Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Mini Aceman E
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Mini Aceman E
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Mini Aceman E. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 1720 kg unladen, 2170 kg gross de la Mini Aceman E. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 300 l, 1005 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 38.5 kWh usable, 42.5 kWh total chez Mini.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre traction avant 135 kW (184 hp) pour le modèle de Mini. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.9 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 9.5" touchscreen sur la Mini Aceman E.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Mini Aceman E Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Avril 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 38.5 kWh utilisable, 42.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 310 km | |
| Consommation | 14.1 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 100% en 4.25 h |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 1720 kg à vide, 2170 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 300 l, 1005 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 32 000 € | |