Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC, deux références électriques aux arguments très solides. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC propose 455 l, 1290 l max.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 85 kWh usable de la Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre transmission intégrale 260 kW (354 hp) pour le modèle de Mercedes. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 5 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 14" touchscreen pour Mercedes.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Mercedes CLA Shooting Brake 350 4MATIC Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | 2025 |
| Date de sortie | 2024 | 2026 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 730 km | |
| Consommation | 13.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures Type 2 22 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Estate, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4723 x 1855 x 1469 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 455 l, 1290 l max | |
| Coffre avant | Non | 101 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 14" passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre avec electrochromic variable light transmission |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | ||