Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Mercedes CLA 350 4MATIC
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Mercedes CLA 350 4MATIC
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Mercedes CLA 350 4MATIC, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 2135 kg unladen, 2575 kg gross de la Mercedes CLA 350 4MATIC. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 405 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 85 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Mercedes CLA 350 4MATIC propose transmission intégrale 260 kW (354 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 4.9 sec 0-100 km/h par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 4.9 sec 0-100 km/h.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14" touchscreen.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Mercedes CLA 350 4MATIC Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | 2025 |
| Date de sortie | 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 4.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 4.9 sec 0-100 km/h |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 771 km | |
| Consommation | 12.5 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4723 x 1855 x 1468 mm (185.9 x 73.0 x 57.8 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2135 kg à vide, 2575 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 405 l | |
| Coffre avant | Non | 101 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 14" passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 62 000 € | |