Découvrez notre comparatif détaillé entre la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Jeep Wagoneer S 600HP. Côté gabarit, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE affiche un poids de 2270 kg unladen sur la balance, face aux 2571 kg curb, 3039 kg GVWR de la Jeep Wagoneer S 600HP. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 866 l, 1727 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 87 kWh usable, 91 kWh total pour le modèle de Nissan, et de 100.5 kWh total pour celui de Jeep.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre transmission intégrale 441 kW (600 hp) pour le modèle de Jeep. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5 sec 0-100 km/h par la première, et en 3.4 sec 0-60 mph par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 12.3" touchscreen sur la Jeep Wagoneer S 600HP.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Jeep Wagoneer S 600HP Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mai 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 441 kW (600 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 837 Nm (617 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 100.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 488 km | |
| Consommation | 21.7 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Taille des roues | R20 | R20 |
| Volume du coffre | 866 l, 1727 l max | |
| Coffre avant | Non | 85 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant et arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Oui |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, avant/arrière caméras, 12 capteurs. Centrage de voie, Assistance au maintien de voie, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et cyclist recognition, Drowsy Alerte du conducteur, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 72 000 € | |