Comparer Nissan Ariya Nismo e-4ORCE vs Hyundai Ioniq 5 N
Comparison et différences entre Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et Hyundai Ioniq 5 N
Ce face-à-face oppose la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE à la Hyundai Ioniq 5 N, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Nissan pèse 2270 kg unladen tandis que celui de Hyundai pointe à 2305 kg unladen, 2660 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et 480 l, 1540 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 84 kWh total de la Hyundai Ioniq 5 N.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Hyundai Ioniq 5 N propose transmission intégrale 478 kW (650 hp). Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 5 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 3.4 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 200 km/h (124 mph) pour la première et à 260 km/h (162 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Hyundai Ioniq 5 N Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Juillet 2023 |
| Date de sortie | 2024 | Décembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 478 kW (650 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 770 Nm (568 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 3.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 260 km/h (162 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion Polymer (800V type) |
| Autonomie | 448 km | |
| Consommation | 21.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 7.6 heures |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 240 kW, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4715 x 1940 x 1585 mm (185.6 x 76.4 x 62.4 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2305 kg à vide, 2660 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R21 |
| Volume du coffre | 480 l, 1540 l max | |
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | Digital latéral Mirrors, Active automatic avant grille | |
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Pas de toit vitré |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wired Android Auto et Apple CarPlay, planned wireless option |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant et corner radars, caméras. Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 70 000 € | |