Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2270 kg unladen contre 2070 kg unladen, 2590 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD propose 520 l, 1580 l max.
Batterie et Autonomie : La Nissan Ariya Nismo e-4ORCE embarque un accumulateur de 87 kWh usable, 91 kWh total, face aux 84 kWh total de la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Nissan déploie transmission intégrale 320 kW (429 hp) tandis que la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD propose propulsion 168 kW (228 hp). En accélération, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE plie le 0-100 km/h en 5 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.5 sec 0-100 km/h par la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 200 km/h (124 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre une dalle numérique de 12.3" touchscreen sur la Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Hyundai Ioniq 5 84kWh RWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mars 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Propulsion arrière 168 kW (228 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 350 Nm (258 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 7.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Po (800V type) |
| Autonomie | 515 km | |
| Consommation | 17.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 235 kW, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2070 kg à vide, 2590 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 520 l, 1580 l max | |
| Coffre avant | Non | 57 l |
| Autres | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital latéral Mirrors | |
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique, Toit solaire |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant et corner radars, caméras. Avant/latéral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie 2, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | |