Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE et la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Nissan pèse 2270 kg unladen tandis que celui de Hyundai pointe à 2175 kg unladen, 2685 kg gross. Niveau rangement, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE offre No de coffre, tandis que la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD propose 520 l, 1580 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 87 kWh usable, 91 kWh total chez Nissan, contre 84 kWh total chez Hyundai.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 320 kW (429 hp) pour la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE, contre transmission intégrale 239 kW (325 hp) pour le modèle de Hyundai. En accélération, la Nissan Ariya Nismo e-4ORCE plie le 0-100 km/h en 5 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.3 sec 0-100 km/h par la Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 200 km/h (124 mph) et 185 km/h (115 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Nissan a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 12.3" touchscreen pour Hyundai.
| Nissan Ariya Nismo e-4ORCE Supprimer | Hyundai Ioniq 5 84kWh AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Septembre 2024 | Mars 2024 |
| Date de sortie | 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 320 kW (429 hp) | Transmission intégrale 239 kW (325 hp) |
| Couple | 600 Nm (442 lb-ft) | 605 Nm (446 lb-ft) |
| Accélération | 5 sec 0-100 km/h | 5.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 185 km/h (115 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 87 kWh utilisable, 91 kWh total | 84 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-Po (800V type) |
| Autonomie | 495 km | |
| Consommation | 18.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 130 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 235 kW, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4655 x 1850 x 1660 mm (183.3 x 72.8 x 65.4 en) | 4655 x 1890 x 1605 mm (183.3 x 74.4 x 63.2 en) |
| Poids | 2270 kg à vide | 2175 kg à vide, 2685 kg brut |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | 520 l, 1580 l max | |
| Coffre avant | Non | 24 l |
| Autres | Battery thermal pre-conditioning, Smart Frequency Dampers, Digital Centre Mirror, Digital latéral Mirrors | |
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit en verre panoramique, Toit solaire |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 8 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar, caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Prévention de sortie de voie, Avertissement de sortie de voie, Alerte de trafic croisé arrière, Alerte de vigilance du conducteur, Freinage d'urgence avant automatique avec reconnaissance des piétons & Reconnaissance des cyclistes et assistance aux intersections, Moniteur intelligent de vue panoramique, Assistant feux de route, Alerte de collision avant, Freinage automatique arrière, Pilote de circulation en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant et corner radars, caméras. Avant/latéral/Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie 2, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning, Hands-On Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 60 000 € | |