Nio ET5 Touring Long Range Supprimer | Xiaomi SU7 Max AWD Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Juin 2023 | Décembre 2023 |
Date de sortie | Octobre 2023 | Mars 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 360 kW (489 hp) | Transmission intégrale 495 kW (673 hp) |
Couple | 700 Nm (516 lb-ft) | 838 Nm (618 lb-ft) |
Accélération | 4 sec 0-100 km/h | 2.8 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 265 km/h (165 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 90 kWh utilisable, 100 kWh total | 101 kWh total |
Type de batterie | Li-ion NCM (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
Autonomie | 560 km | 800 km |
Consommation | 16.2 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 |
Station de recharge | CCS 180 kW | CCS |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
Dimensions | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en) | 4997 x 1963 x 1455 mm (196.7 x 77.3 x 57.3 en) |
Poids | 2285 kg à vide, 2730 kg brut | 2205 kg à vide |
Taille des roues | R19, R20 | R19, R20 |
Volume du coffre | 450 l, 1300 l max | 517 l |
Coffre avant | Non | 105 l |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 12.8" AMOLED Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.2" | 7.1" |
Affichage tête haute | Non | Oui |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe | Toit ouvrant panoramique en verre |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
Connectivité | ||
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | 7 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 33 sensor units: 500m long range avant LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP caméras, 12 capteurs, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning | 1 LiDAR, 3 mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
Conduite autonome | Autonomous driving system | |
Tests de collision | 5 stars | |
Supplémentaire | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
Divers
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Prix | 67000 USD |