Nio ET5 Touring Long Range Supprimer | Mazda 6e Long Range RWD Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Juin 2023 | Septembre 2024 |
Date de sortie | Octobre 2023 | 2025 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 360 kW (489 hp) | Propulsion arrière 180 kW (245 hp) |
Couple | 700 Nm (516 lb-ft) | 320 Nm (236 lb-ft) |
Accélération | 4 sec 0-100 km/h | 7.8 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 175 km/h (109 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 90 kWh utilisable, 100 kWh total | 80 kWh total |
Type de batterie | Li-ion NCM (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
Autonomie | 560 km | 552 km |
Consommation | 16.2 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
Station de recharge | CCS 180 kW | CCS, 10-80% en 22 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes Liftback, 5 sièges |
Dimensions | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en) | 4921 x 1890 x 1491 mm (193.7 x 74.4 x 58.7 en) |
Poids | 2285 kg à vide, 2730 kg brut | |
Taille des roues | R19, R20 | R19 |
Volume du coffre | 450 l, 1300 l max | 330 l, 1074 l max |
Coffre avant | Non | 70 l |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 12.8" AMOLED Écran tactile | 14.6" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.2" | 7" |
Affichage tête haute | Non | Oui |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | 7 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
Aides à la conduite | 33 sensor units: 500m long range avant LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP caméras, 12 capteurs, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning | Radar, several caméras. Alerte de vigilance du conducteur, Blind Spot Monitoring, avant/Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian/bicycle detection, Avertissement de sortie de voie, Lane-keep Assist, Emergency Lane-Keeping avec Assistance au point aveugle, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation, High-beam assist |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | 5 stars | |
Supplémentaire | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
Divers
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Prix | 67000 USD |