Nio ET5 Touring Long Range Supprimer | Audi Q6 e-tron performance Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Juin 2023 | Mars 2024 |
Date de sortie | Octobre 2023 | Août 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 360 kW (489 hp) | Propulsion arrière 240 kW (326 hp) |
Couple | 700 Nm (516 lb-ft) | 485 Nm (358 lb-ft) |
Accélération | 4 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 210 km/h (130 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 90 kWh utilisable, 100 kWh total | 94.9 kWh utilisable, 100 kWh total |
Type de batterie | Li-ion NCM (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
Autonomie | 560 km | 641 km |
Consommation | 16.2 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
Station de recharge | CCS 180 kW | CCS 260 kW max, 10-80% en 22 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes touring, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
Dimensions | 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 en) |
Poids | 2285 kg à vide, 2730 kg brut | 2275 kg à vide, 2815 kg brut |
Taille des roues | R19, R20 | R18,R19,R20,R21 |
Volume du coffre | 450 l, 1300 l max | 526 l, 1529 l max |
Coffre avant | Non | 64 l |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 12.8" AMOLED Écran tactile | 14.5" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10.2" | 11.9" |
Affichage tête haute | Non | Oui, avec Réalité augmentée |
Divers | 10.9" avant passenger display | |
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, massage | Sièges avant chauffants et ventilés, massage |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe | Toit en verre panoramique |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement plus |
Connectivité | Android Automotive OS | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | 7 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 33 sensor units: 500m long range avant LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP caméras, 12 capteurs, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning | Radars, caméras, 12 capteurs. Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | 5 stars | 5 stars |
Supplémentaire | 32000 Nm/degree torsional stiffness | |
Divers
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Prix | 67000 USD | 65000 USD |