Mini Cooper E Electric Supprimer | Fiat Abarth 600e Scorpionissima Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Mai 2023 | Octobre 2024 |
Date de sortie | Novembre 2023 | Novembre 2024 |
Performance
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Puissance | Traction avant 135 kW (184 hp) | Traction avant 207 kW (280 hp) |
Couple | 290 Nm (214 lb-ft) | 345 Nm (254 lb-ft) |
Accélération | 7.3 sec 0-100 km/h | 5.9 sec 0-100 km/h |
Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 200 km/h (124 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 40.7 kWh total | 51 kWh utilisable, 54 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) |
Autonomie | 305 km | 334 km |
Consommation | 13.8 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h | Type 2 11 kW, 100% en 5 h 45 min |
Station de recharge | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 27 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
Dimensions | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 en) |
Poids | 1615 kg à vide, 1990 kg brut | |
Taille des roues | R16, R17, R18 | R20 |
Volume du coffre | 210 l, 800 l max | |
Coffre avant | Non | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 9.5" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
Affichage du conducteur | Non | 7" |
Affichage tête haute | Oui | Non |
Divers | ||
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants |
Toit | Glass sunroof, Fixe | Pas de toit vitré |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assist | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, caméra de recul |
Connectivité | Wireless Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag | latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
Aides à la conduite | 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | ||
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 33000 USD | 46000 USD |