MG MG4 EV Long Range Supprimer | Tesla Cybertruck Cyberbeast Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Juin 2022 | 2021 |
Date de sortie | Septembre 2022 | Décembre 2023 |
Performance
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Puissance | Propulsion arrière 150 kW (203 hp) | Transmission intégrale 621 kW (845 hp) |
Couple | 250 Nm (184 lb-ft) | 13959 Nm (10296 lb-ft) |
Accélération | 7.9 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 2.7 sec 0-100 km/h (2.6 sec 0-60 mph) |
Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 209 km/h (130 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 61.7 kWh utilisable, 64 kWh total | 123 kWh total |
Type de batterie | Water-cooled Li-NMC 400V | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
Autonomie | 450 km | 484 km |
Consommation | 16 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 h | Type 2 |
Station de recharge | CCS 135 kW, 10-80% en 35 min | CCS 250 kW max |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), Battery thermal pre-conditioning | Véhicule à charge (V2L), integrated 120v et 240v (jusqu`à 9.6 kW) Prises de lit et cabine, Véhicule vers le réseau (V2G), jusqu`à 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extendeur de portée de la batterie (optional) installed into cybertruck’s bed, offering jusqu`à 470+ miles (est.) of total range |
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges | 4 portes camion pick-up, 5 sièges |
Dimensions | 4287 x 1836 x 1504 mm (168.8 x 72.3 x 59.2 en) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) |
Poids | 1685 kg à vide, 2133 kg brut | 3104 kg curb, 4159 kg |
Taille des roues | R17 | R20 |
Volume du coffre | 363 l, 1177 l max | 1897 l, 3424 l max |
Coffre avant | Non | Oui |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 10.3" Écran tactile | 18.5" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 7" | Non |
Affichage tête haute | Non | Non |
Divers | 9.4" passagers arrière écran tactile | |
Confort
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Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants, Sièges arrière rabattables |
Toit | Toit en verre panoramique | Toit entièrement en verre |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Oui |
Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | |
Aides à la conduite | Radar avant, 4 caméras. Active Emergency Braking avec Pedestrian et Bicycle Detection, Lane Keep Assist avec Avertissement de sortie de voie System, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Alerte de vigilance du conducteur, Détection d’angle mort, Assistance au changement de voie, Alerte de trafic croisé arrière, portes Opening Warning, | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras, (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
Tests de collision | 5 stars | |
Supplémentaire | Carrosserie en acier inoxydable pare-balles, Vitres en verre blindé incassable, Filtre HEPA de qualité hospitalière intégré | |
Divers
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Prix | 38000 USD | 100000 USD |