| MG Comet EV 17kWh Supprimer | Renault 5 E-Tech 150 HP 52 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Avril 2023 | Février 2024 |
| Date de sortie | Avril 2023 | Novembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 29 kW (40 hp) | Traction avant 110 kW (150 hp) |
| Couple | 110 Nm (81 lb-ft) | 245 Nm (181 lb-ft) |
| Accélération | 8 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 100 km/h (62 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 17.3 kWh total | 52 kWh utilisable |
| Type de batterie | Li-ion | Liquid-cooled Li-Ion NMC battery (400V type) |
| Autonomie | 230 km | 410 km |
| Consommation | 14.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Non | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 3.3 kW, 100% en 7 h | Type 2 11 kW, 10-100% en 4 heures 30 min, V2L & V2G bi-directional charging (jusqu`à 3.7 kW) |
| Station de recharge | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min | |
| Supplémentaire | IP67 - ingress protection for battery pack | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 2974 x 1505 x 1640 mm (117.1 x 59.3 x 64.6 en) | 3920 x 1770 x 1500 mm (154.3 x 69.7 x 59.1 en) |
| Poids | 1450 kg à vide | |
| Taille des roues | R12 | R18 |
| Volume du coffre | 326 l | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.4" adjustable Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.4" adjustable | 7" ou 10.1" |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Non heated ou ventilated sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Pas de toit vitré | Non sunroof |
| Aides au stationnement | caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 2 airbags: avant only | Oui |
| Aides à la conduite | Radar avant (unconfirmed), Assistance active au conducteur, Assistant feux de route, Assistance d’urgence au maintien de voie, Assistance au maintien de voie, Avertissement de sortie de voie, arrière Freinage d'urgence automatique, Sortie sécurisée pour les occupants | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Stolen vehicle tracking | |
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Divers
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| Prix | 9800 USD | 33000 USD |