Comparer Mercedes GLA 200 2026 vs Tesla Model 3 Performance
Comparison et différences entre Mercedes GLA 200 2026 et Tesla Model 3 Performance
Ce face-à-face oppose la Mercedes GLA 200 2026 à la Tesla Model 3 Performance, deux références électriques aux arguments très solides. Côté gabarit, la Mercedes GLA 200 2026 affiche un poids de 2145 kg unladen, 2625 kg gross sur la balance, face aux 1929 kg unladen, 2271 kg gross de la Tesla Model 3 Performance. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 410 l pour la première, contre 594 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 58 kWh usable pour le modèle de Mercedes, et de 78 kWh total pour celui de Tesla.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 165 kW (224 hp) pour la Mercedes GLA 200 2026, contre transmission intégrale 460 kW (625 hp) pour le modèle de Tesla. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 8.1 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 262 km/h (163 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 14" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.4" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 48 000 € pour la Mercedes GLA 200 2026, contre un prix de base de 55 000 € pour la Tesla Model 3 Performance.
| Mercedes GLA 200 2026 Supprimer | Tesla Model 3 Performance Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Avril 2024 |
| Date de sortie | Juillet 2026 | Avril 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 165 kW (224 hp) | Transmission intégrale 460 kW (625 hp) |
| Couple | 335 Nm (247 lb-ft) | 741 Nm (547 lb-ft) |
| Accélération | 8.1 sec 0-100 km/h | 3.1 sec 0-100 km/h (2.9 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | 262 km/h (163 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 58 kWh utilisable | 78 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 447 km | 528 km |
| Consommation | 14.8 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 heures 30 min | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 200 kW max, 10-80% en 20 min | Supercharger V3 250 kW max, CCS 250 kW max |
| Supplémentaire | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 4 portes sedan, 5 sièges |
| Dimensions | 4565 x 1873 x 1604 mm (179.7 x 73.7 x 63.1 en) | 4720 x 1933 x 1431 mm (185.8 x 76.1 x 56.3 en) |
| Poids | 2145 kg à vide, 2625 kg brut | 1929 kg à vide, 2271 kg brut |
| Taille des roues | R18 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 410 l | 594 l |
| Coffre avant | 107 l | 88 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | 14" passenger display | 8" passagers arrière écran tactile |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Heated et ventilated/cooled avant sièges, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | 360˚ acoustic glass | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | 5 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Active distance assistant, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 48 000 € | 55 000 € |