Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Xiaomi YU7 Max
Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et Xiaomi YU7 Max
Ce face-à-face oppose la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC à la Xiaomi YU7 Max, deux références électriques aux arguments très solides. Niveau rangement, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre 645 l, 2100 l max de coffre, tandis que la Xiaomi YU7 Max propose 678 l, 1758 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 118 kWh usable pour le modèle de Mercedes, et de 101.7 kWh total pour celui de Xiaomi.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Mercedes déploie transmission intégrale 400 kW (536 hp) tandis que la Xiaomi YU7 Max propose transmission intégrale 508 kW (690 hp). Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 253 km/h (157 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre une dalle numérique de 16.1" touchscreen sur la Xiaomi YU7 Max.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 140 000 € pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre un prix de base de 42 000 € pour la Xiaomi YU7 Max.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | Xiaomi YU7 Max Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2024 | 2025 |
| Date de sortie | Janvier 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) | Transmission intégrale 508 kW (690 hp) |
| Couple | 858 Nm (633 lb-ft) | 866 Nm (639 lb-ft) |
| Accélération | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | 253 km/h (157 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 118 kWh utilisable | 101.7 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-NMC battery (800V type) |
| Autonomie | 656 km | 750 km |
| Consommation | 20.6 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW | Type 2 |
| Station de recharge | CCS, 10-80% en 12 min | |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes, SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4999 x 1996 x 1600 mm (196.8 x 78.6 x 63.0 en) |
| Poids | 2845 kg à vide, 3410 kg brut | |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 645 l, 2100 l max | 678 l, 1758 l max |
| Coffre avant | Non | 141 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.8" ou 17.7" Écran tactile | 16.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 7.1" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet | 6.7" arrière central Écran tactile, detachable /// 2x 12.5" arrière passenger écrans tactiles, detachable |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges | Sièges avant chauffants et ventilés avec massage, power recline Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Système d'assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | Three-zone climate control | |
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags | 7 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function | 1 LiDAR, 3 4D mmWave radars, 11 caméras, 12 capteurs. Avant/arrière/Lateral Prévention des collisions, Centrage de voie, Assistance au changement de voie, Avertissement de sortie de voie, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route, Alerte de point aveugle, Avertissement de porte ouverte |
| Conduite autonome | Autonomous driving system | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | Armor-Cage Steel-Aluminum Hybrid Body (47610 Nm/degree torsional stiffness) Dedicated 4K video recording camera, rotatable | |
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Divers
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| Prix | 140 000 € | 42 000 € |