Découvrez notre comparatif détaillé entre la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la VinFast VF6 Plus. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 645 l, 2100 l max pour la première, contre No pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 118 kWh usable pour le modèle de Mercedes, et de 59.6 kWh usable pour celui de VinFast.
Performances : Mécaniquement parlant, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC développe une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp), face aux traction avant 150 kW (201 hp) de la VinFast VF6 Plus.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre une dalle numérique de 12.9" touchscreen sur la VinFast VF6 Plus.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | VinFast VF6 Plus Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2024 | Octobre 2022 |
| Date de sortie | Janvier 2024 | 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) | Traction avant 150 kW (201 hp) |
| Couple | 858 Nm (633 lb-ft) | 310 Nm (228 lb-ft) |
| Accélération | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 118 kWh utilisable | 59.6 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | |
| Autonomie | 656 km | 380 km |
| Consommation | 20.6 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW | Oui |
| Station de recharge | CCS | |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4238 x 1820 x 1594 mm (166.9 x 71.7 x 62.8 en) |
| Poids | 2845 kg à vide, 3410 kg brut | |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R17, R19 |
| Volume du coffre | 645 l, 2100 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.8" ou 17.7" Écran tactile | 12.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags | avant, central, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Assistance en embouteillage, Assistance au changement de voie automatique, Avertissement de sortie de voie, Assistance au maintien de voie, Contrôle de centrage de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Alerte de collision avant, Alerte de trafic croisé arrière, Détection d’angle mort, Alerte de collision lors de l'ouverture de la porte, Freinage d'urgence automatique avancé, Assistance au maintien de voie en urgence, Feux de route automatiques, Système de surveillance du conducteur |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 140 000 € | |