Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Skoda Enyaq RS

Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et Skoda Enyaq RS

Ce face-à-face oppose la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC à la Skoda Enyaq RS, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2845 kg unladen, 3410 kg gross contre 2251 kg unladen, 2750 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre 645 l, 2100 l max de coffre, tandis que la Skoda Enyaq RS propose 585 l, 1710 l max.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 118 kWh usable chez Mercedes, contre 77 kWh usable, 82 kWh total chez Skoda.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 400 kW (536 hp) pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre transmission intégrale 250 kW (340 hp) pour le modèle de Skoda. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 5.5 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 210 km/h (130 mph) et 180 km/h (112 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 13" touchscreen.

Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est estimé à 140 000 €, tandis que la Skoda Enyaq RS s'affiche à partir de 60 000 €.

	Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer	Skoda Enyaq RS Supprimer

Lancement
Annoncé	Janvier 2024	Septembre 2023
Date de sortie	Janvier 2024	Q1, 2024
Performance
Puissance	Transmission intégrale 400 kW (536 hp)	Transmission intégrale 250 kW (340 hp)
Couple	858 Nm (633 lb-ft)	679 Nm (501 lb-ft)
Accélération	4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph)	5.5 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale	210 km/h (130 mph)	180 km/h (112 mph)
Batterie
Capacité de batterie	118 kWh utilisable	77 kWh utilisable, 82 kWh total
Type de batterie	Liquid-cooled Li-ion (400V type)	Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type)
Autonomie	656 km	541 km
Consommation	20.6 kWh/100 km	15.9 kWh/100 km
Freinage régénératif	Oui	Oui
Pompe à chaleur		Oui
Recharge à domicile	Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW	Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min
Station de recharge		CCS 175 kW, 10-80% en 28 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges	5 portes SUV, 5/7 sièges	5 portes SUV, 5 sièges
Dimensions	5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en)	4649 x 1879 x 1616 mm (183.0 x 74.0 x 63.6 en)
Poids	2845 kg à vide, 3410 kg brut	2251 kg à vide, 2750 kg brut
Taille des roues	R20, R21, R22	R19, R20, R21
Volume du coffre	645 l, 2100 l max	585 l, 1710 l max
Coffre avant	Non	Non
Autres
Affichage
Écran central	12.8" ou 17.7" Écran tactile	13" Écran tactile
Affichage du conducteur	12.3"	5.3"
Affichage tête haute	Oui, avec Réalité augmentée	Oui, avec Réalité augmentée
Divers	12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet
Confort
Sièges	Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges	Sièges avant chauffants
Toit	Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement	Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement
Aides au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement
Connectivité	Android Auto sans fil et Apple CarPlay	Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags	avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags	9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête
Aides à la conduite	LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function	Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix	140 000 €	60 000 €

Foire Aux Questions : Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Skoda Enyaq RS

Vous retrouverez un pack batterie de 118 kWh usable sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, tandis que la Skoda Enyaq RS est équipée d'une batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est capable d'atteindre les 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp)). De son côté, la Skoda Enyaq RS réalise cet exercice en 5.5 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 250 kW (340 hp)).

Si l'espace de chargement est important pour vous, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre un volume de coffre de 645 l, 2100 l max, alors que la Skoda Enyaq RS propose un espace de 585 l, 1710 l max.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est proposée à un tarif de départ avoisinant les 140 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Skoda Enyaq RS débute autour de 60 000 €.