Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Peugeot e-308

Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et Peugeot e-308

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la Peugeot e-308 pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC affiche un poids de 2845 kg unladen, 3410 kg gross sur la balance, face aux 1759 kg unladen, 2110 kg gross de la Peugeot e-308. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 645 l, 2100 l max pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et 412 l, 1323 l max pour son opposante.

Batterie et Autonomie : La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC embarque un accumulateur de 118 kWh usable, face aux 51 kWh usable, 54 kWh total de la Peugeot e-308.

Performances : Mécaniquement parlant, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC développe une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp), face aux traction avant 115 kW (156 hp) de la Peugeot e-308. En accélération, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC plie le 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 9.8 sec 0-100 km/h par la Peugeot e-308. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 210 km/h (130 mph) et 170 km/h (106 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Mercedes a fait le choix d'un affichage de 12.8" or 17.7" touchscreen, face à un écran de 10" touchscreen pour Peugeot.

Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 140 000 € pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre un prix de base de 40 000 € pour la Peugeot e-308.

	Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer	Peugeot e-308 Supprimer

Lancement
Annoncé	Janvier 2024	Janvier 2023
Date de sortie	Janvier 2024	Avril 2023
Performance
Puissance	Transmission intégrale 400 kW (536 hp)	Traction avant 115 kW (156 hp)
Couple	858 Nm (633 lb-ft)	270 Nm (199 lb-ft)
Accélération	4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph)	9.8 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale	210 km/h (130 mph)	170 km/h (106 mph)
Batterie
Capacité de batterie	118 kWh utilisable	51 kWh utilisable, 54 kWh total
Type de batterie	Liquid-cooled Li-ion (400V type)	Li-ion NMC (400V type)
Autonomie	656 km	410 km
Consommation	20.6 kWh/100 km	12.5 kWh/100 km
Freinage régénératif	Oui	Oui
Pompe à chaleur		Oui
Recharge à domicile	Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW	Type 2 11 kW
Station de recharge		CCS 100 kW max, 20-80% en 30 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges	5 portes SUV, 5/7 sièges	5 portes Coupé à hayon, 5 sièges
Dimensions	5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en)	4367 x 1852 x 1441 mm (171.9 x 72.9 x 56.7 en)
Poids	2845 kg à vide, 3410 kg brut	1759 kg à vide, 2110 kg brut
Taille des roues	R20, R21, R22	R18
Volume du coffre	645 l, 2100 l max	412 l, 1323 l max
Coffre avant	Non	Non
Autres
Affichage
Écran central	12.8" ou 17.7" Écran tactile	10" Écran tactile
Affichage du conducteur	12.3"	3.5" ou 10"
Affichage tête haute	Oui, avec Réalité augmentée	Oui
Divers	12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet
Confort
Sièges	Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges	Sièges avant chauffants
Toit	Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement	Toit en verre panoramique
Aides au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist	Capteurs avant et arrière, 180˚ caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement
Connectivité	Android Auto sans fil et Apple CarPlay	Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags	avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags	latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite	LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function	caméra avant et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route
Conduite autonome
Tests de collision
Supplémentaire
Divers
Prix	140 000 €	40 000 €

Foire Aux Questions : Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Peugeot e-308

Vous retrouverez un pack batterie de 118 kWh usable sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, tandis que la Peugeot e-308 est équipée d'une batterie de 51 kWh usable, 54 kWh total.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est capable d'atteindre les 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp)). De son côté, la Peugeot e-308 réalise cet exercice en 9.8 sec 0-100 km/h (avec traction avant 115 kW (156 hp)).

Si l'espace de chargement est important pour vous, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre un volume de coffre de 645 l, 2100 l max, alors que la Peugeot e-308 propose un espace de 412 l, 1323 l max.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est proposée à un tarif de départ avoisinant les 140 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Peugeot e-308 débute autour de 40 000 €.