Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la Hyundai Inster Standard Range pour vous aider à y voir plus clair. Niveau rangement, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre 645 l, 2100 l max de coffre, tandis que la Hyundai Inster Standard Range propose 280 l, 351 l max.
Batterie et Autonomie : La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC embarque un accumulateur de 118 kWh usable, face aux 42 kWh total de la Hyundai Inster Standard Range.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Mercedes déploie transmission intégrale 400 kW (536 hp) tandis que la Hyundai Inster Standard Range propose traction avant 71 kW (97 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) par la première, et en 11.7 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 140 km/h (87 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Mercedes a fait le choix d'un affichage de 12.8" or 17.7" touchscreen, face à un écran de 10.25" touchscreen pour Hyundai.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | Hyundai Inster Standard Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2024 | Juin 2024 |
| Date de sortie | Janvier 2024 | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) | Traction avant 71 kW (97 hp) |
| Couple | 858 Nm (633 lb-ft) | 147 Nm (108 lb-ft) |
| Accélération | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 11.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | 140 km/h (87 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 118 kWh utilisable | 42 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM 266V (400V type) |
| Autonomie | 656 km | 300 km |
| Consommation | 20.6 kWh/100 km | 15.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 heures |
| Station de recharge | CCS 120 kW max, 10-80% en 30 min | |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 4 sièges |
| Dimensions | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 3825 x 1610 x 1575 mm (150.6 x 63.4 x 62.0 en) |
| Poids | 2845 kg à vide, 3410 kg brut | |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R15, R17 |
| Volume du coffre | 645 l, 2100 l max | 280 l, 351 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.8" ou 17.7" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Non |
| Divers | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Sunroof |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags | Oui |
| Aides à la conduite | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function | avant/latéral/arrière caméras. Surround View Monitor, Parking Collision-Avoidance Assist (avant/arrière), Blind-spot View Monitor, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Safe Avertissement de sortie, Driver Attention Warning, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 140 000 € | |