Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs Ford Capri Extended Range
Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et Ford Capri Extended Range
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la Ford Capri Extended Range pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Mercedes pèse 2845 kg unladen, 3410 kg gross tandis que celui de Ford pointe à 2098 kg unladen, 2685 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 645 l, 2100 l max pour la première, contre 572 l, 1510 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 118 kWh usable pour le modèle de Mercedes, et de 77 kWh usable, 82 kWh total pour celui de Ford.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 400 kW (536 hp) pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre propulsion 210 kW (286 hp) pour le modèle de Ford. En accélération, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC plie le 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 6.4 sec 0-100 km/h par la Ford Capri Extended Range. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre une dalle numérique de 14.6" movable touchscreen sur la Ford Capri Extended Range.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC débute aux alentours de 140 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Capri Extended Range se situe à 50 000 €.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | Ford Capri Extended Range Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2024 | Juillet 2024 |
| Date de sortie | Janvier 2024 | Juillet 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) |
| Couple | 858 Nm (633 lb-ft) | 545 Nm (402 lb-ft) |
| Accélération | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 6.4 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 118 kWh utilisable | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Li-Ion NCM 352V (400V type) |
| Autonomie | 656 km | 627 km |
| Consommation | 20.6 kWh/100 km | 13.3 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS, 135 kW max, 10-80% en 28 min | |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4643 x 1872 x 1626 mm (182.8 x 73.7 x 64.0 en) |
| Poids | 2845 kg à vide, 3410 kg brut | 2098 kg à vide, 2685 kg brut |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 645 l, 2100 l max | 572 l, 1510 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.8" ou 17.7" Écran tactile | 14.6" movable Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui |
| Divers | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Avertissement de sortie de voie, Lane-Keeping Aid, Centrage de voie, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 140 000 € | 50 000 € |