Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BYD Dolphin Boost

Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et BYD Dolphin Boost

Découvrez notre comparatif détaillé entre la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la BYD Dolphin Boost. Sur la balance, la première affiche 2845 kg unladen, 3410 kg gross contre 1568 kg unladen, 1978 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 645 l, 2100 l max pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et 345 l, 1310 l max pour son opposante.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 118 kWh usable pour le modèle de Mercedes, et de 44.9 kWh usable pour celui de BYD.

Performances : Mécaniquement parlant, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC développe une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp), face aux traction avant 130 kW (177 hp) de la BYD Dolphin Boost. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 8 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 160 km/h (99 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.8" rotating touchscreen.

Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 140 000 € pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre un prix de base de 30 000 € pour la BYD Dolphin Boost.

Mercedes EQS SUV 580 4MATIC
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BYD Dolphin Boost
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  Mercedes EQS SUV 580 4MATIC BYD Dolphin Boost
Lancement
Annoncé Janvier 2024 Avril 2023
Date de sortie Janvier 2024 Juillet 2023
Performance
Puissance Transmission intégrale 400 kW (536 hp) Traction avant 130 kW (177 hp)
Couple 858 Nm (633 lb-ft)
Accélération 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) 8 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 210 km/h (130 mph) 160 km/h (99 mph)
Batterie
Capacité de batterie 118 kWh utilisable 44.9 kWh utilisable
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion (400V type) Liquid-cooled Li-ion LFP battery
Autonomie 656 km 310 km
Consommation 20.6 kWh/100 km 15.4 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui
Recharge à domicile Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h
Station de recharge CCS 60 kW, 10-80% en 38 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes SUV, 5/7 sièges 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges
Dimensions 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en)
Poids 2845 kg à vide, 3410 kg brut 1568 kg à vide, 1978 kg brut
Taille des roues R20, R21, R22 R16, R17
Volume du coffre 645 l, 2100 l max 345 l, 1310 l max
Coffre avant Non Non
Autres
Affichage
Écran central 12.8" ou 17.7" Écran tactile 12.8" rotating Écran tactile
Affichage du conducteur 12.3" 5"
Affichage tête haute Oui, avec Réalité augmentée Non
Divers 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges Sièges avant chauffants
Toit Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement Toit en verre panoramique, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Connectivity
Connectivité Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of ​​zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System
Conduite autonome
Tests de collision 5 stars
Supplémentaire
Divers
Prix 140 000 € 30 000 €

Foire Aux Questions : Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BYD Dolphin Boost

Vous retrouverez un pack batterie de 118 kWh usable sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, tandis que la BYD Dolphin Boost est équipée d'une batterie de 44.9 kWh usable.
La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est capable d'atteindre les 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp)). De son côté, la BYD Dolphin Boost réalise cet exercice en 8 sec 0-100 km/h (avec traction avant 130 kW (177 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre un volume de coffre de 645 l, 2100 l max, alors que la BYD Dolphin Boost propose un espace de 345 l, 1310 l max.
La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est proposée à un tarif de départ avoisinant les 140 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la BYD Dolphin Boost débute autour de 30 000 €.