Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BMW iX M70 xDrive
Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et BMW iX M70 xDrive
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et la BMW iX M70 xDrive. Côté gabarit, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC affiche un poids de 2845 kg unladen, 3410 kg gross sur la balance, face aux 2655 kg unladen, 3160 kg gross de la BMW iX M70 xDrive. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 645 l, 2100 l max pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et 500 l, 1750 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 118 kWh usable chez Mercedes, contre 108.9 kWh usable chez BMW.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 400 kW (536 hp) pour la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, contre transmission intégrale 485 kW (659 hp) pour le modèle de BMW. En accélération, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC plie le 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 3.8 sec 0-100 km/h par la BMW iX M70 xDrive. L'aiguille du compteur culmine à 210 km/h (130 mph) pour la première et à 250 km/h (155 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Mercedes a fait le choix d'un affichage de 12.8" or 17.7" touchscreen, face à un écran de 14.9" touchscreen pour BMW.
| Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer | BMW iX M70 xDrive Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2024 | Janvier 2025 |
| Date de sortie | Janvier 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 400 kW (536 hp) | Transmission intégrale 485 kW (659 hp) |
| Couple | 858 Nm (633 lb-ft) | 1015 Nm (749 lb-ft) |
| Accélération | 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) | 3.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 210 km/h (130 mph) | 250 km/h (155 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 118 kWh utilisable | 108.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 656 km | 521 km |
| Consommation | 20.6 kWh/100 km | 23.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | |
| Recharge à domicile | Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 heures, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 heures 45 min |
| Station de recharge | CCS 195 kW max, 10-80% en 35 min | |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en) | 4965 x 1970 x 1695 mm (195.5 x 77.6 x 66.7 en) |
| Poids | 2845 kg à vide, 3410 kg brut | 2655 kg à vide, 3160 kg brut |
| Taille des roues | R20, R21, R22 | R20, R21, R22, R23 |
| Volume du coffre | 645 l, 2100 l max | 500 l, 1750 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.8" ou 17.7" Écran tactile | 14.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist | Capteurs avant et arrière, caméra 360, 1 avant, 2 latéral & 1 reversing caméras |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Parking Assist Professional, Assistant de direction et de contrôle de voie, Alerte de collision frontale avec brake intervention, Active Lane Change Assistant avec eye activation |
| Conduite autonome | Remote Control via Smartphone | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | eDrive Exterior Sound, Remote Theft Recorder, Interior camera | |
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Divers
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| Prix | 140 000 € | |