Comparer Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BMW i5 M60

Comparison et différences entre Mercedes EQS SUV 580 4MATIC et BMW i5 M60

Ce face-à-face oppose la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC à la BMW i5 M60, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Mercedes pèse 2845 kg unladen, 3410 kg gross tandis que celui de BMW pointe à 2380 kg unladen. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 645 l, 2100 l max pour la première, contre 490 l pour sa rivale.

Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 118 kWh usable chez Mercedes, contre 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total chez BMW.

Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Mercedes déploie transmission intégrale 400 kW (536 hp) tandis que la BMW i5 M60 propose transmission intégrale 442 kW (601 hp). En accélération, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC plie le 0-100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) par la BMW i5 M60. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 210 km/h (130 mph) et 230 km/h (143 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.8" or 17.7" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.9" touchscreen.

Budget et Prix : Au niveau du budget, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC débute aux alentours de 140 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la BMW i5 M60 se situe à 90 000 €.

	Mercedes EQS SUV 580 4MATIC Supprimer	BMW i5 M60 Supprimer

Lancement
Annoncé	Janvier 2024	Mai 2023
Date de sortie	Janvier 2024	Juin 2023
Performance
Puissance	Transmission intégrale 400 kW (536 hp)	Transmission intégrale 442 kW (601 hp)
Couple	858 Nm (633 lb-ft)	820 Nm (605 lb-ft)
Accélération	4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph)	3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph)
Vitesse maximale	210 km/h (130 mph)	230 km/h (143 mph)
Batterie
Capacité de batterie	118 kWh utilisable	81.2 kWh utilisable, 83.9 kWh total
Type de batterie	Liquid-cooled Li-ion (400V type)	Liquid-cooled Li-ion 400V
Autonomie	656 km	516 km
Consommation	20.6 kWh/100 km	18.2 kWh/100 km
Freinage régénératif	Oui	Oui
Pompe à chaleur		Oui
Recharge à domicile	Type 2 9.6 kW (USA only), Type 2 11 kW, 100% en 12.25 heures, Type 2 22 kW	Type 2 11 kW, 0-100% en 8.25 heures Type 2 22 kW
Station de recharge		CCS 205 kW max, 10-80% en 30 min
Supplémentaire
Carrosserie
Portes et sièges	5 portes SUV, 5/7 sièges	4 portes coupe, 5 sièges
Dimensions	5125 x 1959 x 1718 mm (201.8 x 77.1 x 67.6 en)	5060 x 1900 x 1505 mm (199.2 x 74.8 x 59.3 en)
Poids	2845 kg à vide, 3410 kg brut	2380 kg à vide
Taille des roues	R20, R21, R22	R18, R19, R20, R21
Volume du coffre	645 l, 2100 l max	490 l
Coffre avant	Non	Non
Autres
Affichage
Écran central	12.8" ou 17.7" Écran tactile	14.9" Écran tactile
Affichage du conducteur	12.3"	12.3"
Affichage tête haute	Oui, avec Réalité augmentée	Oui, avec Réalité augmentée
Divers	12.3" passenger display, 11.6" arrière passenger display, arrière comfort armrest avec detachable tablet
Confort
Sièges	Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges, hot-stone massaging sièges	Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges
Toit	Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement	Glass roof
Aides au stationnement	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, self parking, remote parking assist	Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistant de stationnement Professional
Connectivité	Android Auto sans fil et Apple CarPlay	Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags	avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, belt airbags for arrière sièges, third row latéral head aibags	latéral, central, arrière, incluant avant et arrière head airbags
Aides à la conduite	LIDAR, Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function	Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Active Assistance au changement de voie avec eye confirmation, Lane Control Assist, Driving Assistant Professional, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Steering Assistant
Conduite autonome
Tests de collision		5 stars
Supplémentaire		eDrive Exterior Sound
Divers
Prix	140 000 €	90 000 €

Foire Aux Questions : Mercedes EQS SUV 580 4MATIC vs BMW i5 M60

Vous retrouverez un pack batterie de 118 kWh usable sur la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC, tandis que la BMW i5 M60 est équipée d'une batterie de 81.2 kWh usable, 83.9 kWh total.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est capable d'atteindre les 100 km/h en 4.7 sec 0-100 km/h (4.6 sec 0-60 mph) (avec une puissance de transmission intégrale 400 kW (536 hp)). De son côté, la BMW i5 M60 réalise cet exercice en 3.8 sec 0-100 km/h (3.7 sec 0-60 mph) (avec transmission intégrale 442 kW (601 hp)).

Si l'espace de chargement est important pour vous, la Mercedes EQS SUV 580 4MATIC offre un volume de coffre de 645 l, 2100 l max, alors que la BMW i5 M60 propose un espace de 490 l.

La Mercedes EQS SUV 580 4MATIC est proposée à un tarif de départ avoisinant les 140 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la BMW i5 M60 débute autour de 90 000 €.