Ce face-à-face oppose la Kia PV5 Long Range à la Skoda Enyaq Coupe RS, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2215 kg unladen, 2600 kg gross contre 2258 kg unladen, 2750 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Kia PV5 Long Range offre 1330 l de coffre, tandis que la Skoda Enyaq Coupe RS propose 570 l, 1700 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 71.2 kWh total chez Kia, contre 77 kWh usable, 82 kWh total chez Skoda.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 120 kW (163 hp) pour la Kia PV5 Long Range, contre transmission intégrale 250 kW (340 hp) pour le modèle de Skoda. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 10.6 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 5.5 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 135 km/h (84 mph) pour la première et à 180 km/h (112 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.9" touchscreen sur la Kia PV5 Long Range, contre une dalle numérique de 13" touchscreen sur la Skoda Enyaq Coupe RS.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 42 000 € pour la Kia PV5 Long Range, contre un prix de base de 60 000 € pour la Skoda Enyaq Coupe RS.
| Kia PV5 Long Range Supprimer | Skoda Enyaq Coupe RS Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | 2025 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | Juillet 2025 | Q1, 2024 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 120 kW (163 hp) | Transmission intégrale 250 kW (340 hp) |
| Couple | 250 Nm (184 lb-ft) | 679 Nm (501 lb-ft) |
| Accélération | 10.6 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 135 km/h (84 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 71.2 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 412 km | 547 km |
| Consommation | 19.3 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 8 h 15 min |
| Station de recharge | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min | CCS 175 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 4 portes minivan, 5 sièges | 5 portes coupe, 5 sièges |
| Dimensions | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) | 4653 x 1879 x 1622 mm (183.2 x 74.0 x 63.9 en) |
| Poids | 2215 kg à vide, 2600 kg brut | 2258 kg à vide, 2750 kg brut |
| Taille des roues | R16 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 1330 l | 570 l, 1700 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 12.9" Écran tactile | 13" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7.5" | 5.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit ouvrant panoramique en verre | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | 1-zone climatronic | Climatisation trizone |
|
Sécurité
|
||
| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag | 9 airbags: avant, latéral, arrière, central, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | Radar avant, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Assistance au maintien dans la voie adaptative, Détection d’angle mort, Assistance à l’évitement de collision, Assistance au virage, Avertissement de sortie, Assistance au voyage, Assistance en embouteillage, Assistance d’urgence, Protection des occupants, Assistance avant avec protection prédictive des piétons et des cyclistes, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 4 stars | |
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 42 000 € | 60 000 € |