Comparer Kia PV5 Long Range vs Mini Cooper E Electric
Comparison et différences entre Kia PV5 Long Range et Mini Cooper E Electric
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Kia PV5 Long Range et la Mini Cooper E Electric pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2215 kg unladen, 2600 kg gross contre 1615 kg unladen, 1990 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1330 l pour la première, contre 210 l, 800 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Kia PV5 Long Range embarque un accumulateur de 71.2 kWh total, face aux 40.7 kWh total de la Mini Cooper E Electric.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Kia déploie traction avant 120 kW (163 hp) tandis que la Mini Cooper E Electric propose traction avant 135 kW (184 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 10.6 sec 0-100 km/h par la première, et en 7.3 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 135 km/h (84 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Kia a fait le choix d'un affichage de 12.9" touchscreen, face à un écran de 9.5" touchscreen pour Mini.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Kia PV5 Long Range est estimé à 42 000 €, tandis que la Mini Cooper E Electric s'affiche à partir de 33 000 €.
| Kia PV5 Long Range Supprimer | Mini Cooper E Electric Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Mai 2023 |
| Date de sortie | Juillet 2025 | Novembre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 120 kW (163 hp) | Traction avant 135 kW (184 hp) |
| Couple | 250 Nm (184 lb-ft) | 290 Nm (214 lb-ft) |
| Accélération | 10.6 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 135 km/h (84 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 71.2 kWh total | 40.7 kWh total |
| Type de batterie | Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 412 km | 305 km |
| Consommation | 19.3 kWh/100 km | 13.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4.5 h |
| Station de recharge | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min | CCS 75 kW, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes minivan, 5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) | 3858 x 1756 x 1460 mm (151.9 x 69.1 x 57.5 en) |
| Poids | 2215 kg à vide, 2600 kg brut | 1615 kg à vide, 1990 kg brut |
| Taille des roues | R16 | R16, R17, R18 |
| Volume du coffre | 1330 l | 210 l, 800 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.9" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7.5" | Non |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Glass sunroof, Fixe | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Divers | 1-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag | 6 airbags: avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Daytime pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 4 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 42 000 € | 33 000 € |