Découvrez notre comparatif détaillé entre la Kia PV5 Long Range et la Audi Q6 e-tron performance. En termes de masse, le modèle de Kia pèse 2215 kg unladen, 2600 kg gross tandis que celui de Audi pointe à 2275 kg unladen, 2815 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 1330 l pour la première, contre 526 l, 1529 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 71.2 kWh total pour le modèle de Kia, et de 94.9 kWh usable, 100 kWh total pour celui de Audi.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 120 kW (163 hp) pour la Kia PV5 Long Range, contre propulsion 240 kW (326 hp) pour le modèle de Audi. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 10.6 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 6.6 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 135 km/h (84 mph) pour la première et à 210 km/h (130 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Kia a fait le choix d'un affichage de 12.9" touchscreen, face à un écran de 14.5" touchscreen pour Audi.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Kia PV5 Long Range débute aux alentours de 42 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Audi Q6 e-tron performance se situe à 65 000 €.
| Kia PV5 Long Range Supprimer | Audi Q6 e-tron performance Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Juillet 2025 | Août 2024 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 120 kW (163 hp) | Propulsion arrière 240 kW (326 hp) |
| Couple | 250 Nm (184 lb-ft) | 485 Nm (358 lb-ft) |
| Accélération | 10.6 sec 0-100 km/h | 6.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 135 km/h (84 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 71.2 kWh total | 94.9 kWh utilisable, 100 kWh total |
| Type de batterie | Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 412 km | 641 km |
| Consommation | 19.3 kWh/100 km | 16.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 7 kW ---Type 2 10.5 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 120 kW, 10-80% en 30 min | CCS 260 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes minivan, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4695 x 1895 x 1923 mm (184.8 x 74.6 x 75.7 en) | 4771 x 1939 x 1685 mm (187.8 x 76.3 x 66.3 en) |
| Poids | 2215 kg à vide, 2600 kg brut | 2275 kg à vide, 2815 kg brut |
| Taille des roues | R16 | R18,R19,R20,R21 |
| Volume du coffre | 1330 l | 526 l, 1529 l max |
| Coffre avant | Non | 64 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.9" Écran tactile | 14.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7.5" | 11.9" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | 10.9" avant passenger display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, massage |
| Toit | Toit en verre panoramique | |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote Assistance au stationnement plus |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Automotive OS |
| Divers | 1-zone climatronic | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist, Hands-On Detection | Radars, caméras, 12 capteurs. Assistance au maintien de voie, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Warn et Brake Assist, Pedestrian/cyclists protection, Avertissement de sortie, arrière et avant Cross Traffic Alert, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 4 stars | 5 stars |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 42 000 € | 65 000 € |