Comparer Kia EV9 99kWh RWD vs Nio ET5 Touring Standard Range

Comparison et différences entre Kia EV9 99kWh RWD et Nio ET5 Touring Standard Range

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Kia EV9 99kWh RWD et la Nio ET5 Touring Standard Range pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Kia EV9 99kWh RWD affiche un poids de 2501 kg unladen, 3070 kg gross sur la balance, face aux 2265 kg unladen, 2730 kg gross de la Nio ET5 Touring Standard Range. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 313 l, 2400 l max pour la première, contre 450 l, 1300 l max pour sa rivale.

Batterie et Autonomie : La Kia EV9 99kWh RWD embarque un accumulateur de 99.8 kWh total, face aux 70.7 kWh usable, 75 kWh total de la Nio ET5 Touring Standard Range.

Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 150 kW (204 hp) pour la Kia EV9 99kWh RWD, contre transmission intégrale 360 kW (489 hp) pour le modèle de Nio. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 4 sec 0-100 km/h de l'autre. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 190 km/h (118 mph) et 200 km/h (124 mph).

Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Kia a fait le choix d'un affichage de 27" touchscreen, face à un écran de 12.8" AMOLED touchscreen pour Nio.

Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Kia EV9 99kWh RWD est estimé à 65 000 €, tandis que la Nio ET5 Touring Standard Range s'affiche à partir de 58 000 €.

Kia EV9 99kWh RWD
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  Kia EV9 99kWh RWD Nio ET5 Touring Standard Range
Lancement
Annoncé Mars 2023 Juin 2023
Date de sortie Septembre 2023 Octobre 2023
Performance
Puissance Propulsion arrière 150 kW (204 hp) Transmission intégrale 360 kW (489 hp)
Couple 350 Nm (258 lb-ft) 700 Nm (516 lb-ft)
Accélération 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) 4 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 190 km/h (118 mph) 200 km/h (124 mph)
Batterie
Capacité de batterie 99.8 kWh total 70.7 kWh utilisable, 75 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Lithium-ion Polymer (800V type) Li-ion LFP & NCM (400V type)
Autonomie 541 km 435 km
Consommation 20.2 kWh/100 km 16.2 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 7 kW, Type 2 11 kW Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 235 kW, 10-80% en 25 min CCS 140 kW
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes SUV, 6/7 sièges 5 portes touring, 5 sièges
Dimensions 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) 4790 x 1960 x 1499 mm (188.6 x 77.2 x 59.0 en)
Poids 2501 kg à vide, 3070 kg brut 2265 kg à vide, 2730 kg brut
Taille des roues R19, R20, R21 R19, R20
Volume du coffre 313 l, 2400 l max 450 l, 1300 l max
Coffre avant 90 l Non
Autres Digital latéral mirrors
Affichage
Écran central 27" Écran tactile 12.8" AMOLED Écran tactile
Affichage du conducteur 12.3" 10.2"
Affichage tête haute Oui, type de projecteur Non
Divers
Confort
Sièges Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges; swivel sièges Sièges avant chauffants et ventilés, massage
Toit Glass sunroof, Fixe Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Assistance au stationnement automatique
Connectivité Android Auto sans fil et Apple CarPlay
Divers Climatisation trizone
Sécurité
Airbags Airbags: avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag 7 airbags: avant, central, latéral, arrière, système d’airbags de tête
Aides à la conduite 2 LiDARs, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist 33 sensor units: 500m long range avant LiDAR, 5 mmWave radars, 7 8MP caméras, 4 3MP caméras, 12 capteurs, 2 high-precision positioning units. High Beam Control, Alerte de collision avant, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Lane Change Warning, Avertissement de sortie de voie, Alerte de point aveugle, Alerte de trafic croisé arrière avec pedestrian et cyclist detection, Fatigue Driving monitoring, latéral opening warning
Conduite autonome
Tests de collision 5 stars
Supplémentaire 32000 Nm/degree torsional stiffness
Divers
Prix 65 000 € 58 000 €

Foire Aux Questions : Kia EV9 99kWh RWD vs Nio ET5 Touring Standard Range

Vous retrouverez un pack batterie de 99.8 kWh total sur la Kia EV9 99kWh RWD, tandis que la Nio ET5 Touring Standard Range est équipée d'une batterie de 70.7 kWh usable, 75 kWh total.
La Kia EV9 99kWh RWD est capable d'atteindre les 100 km/h en 9.4 sec 0-100 km/h (8.8 sec 0-60 mph) (avec une puissance de propulsion 150 kW (204 hp)). De son côté, la Nio ET5 Touring Standard Range réalise cet exercice en 4 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 360 kW (489 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Kia EV9 99kWh RWD offre un volume de coffre de 313 l, 2400 l max, alors que la Nio ET5 Touring Standard Range propose un espace de 450 l, 1300 l max.
La Kia EV9 99kWh RWD est proposée à un tarif de départ avoisinant les 65 000 €. À l'inverse, le prix d'accès de la Nio ET5 Touring Standard Range débute autour de 58 000 €.