Découvrez notre comparatif détaillé entre la Kia EV9 76kWh RWD et la Opel Corsa Electric 50kWh. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 313 l, 2400 l max pour la première, contre 267 l, 1042 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Kia EV9 76kWh RWD embarque un accumulateur de 76.1 kWh total, face aux 46.3 kWh usable, 50 kWh total de la Opel Corsa Electric 50kWh.
Performances : Mécaniquement parlant, la Kia EV9 76kWh RWD développe une puissance de propulsion 160 kW (215 hp), face aux traction avant 100 kW (136 hp) de la Opel Corsa Electric 50kWh. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) d'un côté, et à 8.7 sec 0-100 km/h de l'autre. L'aiguille du compteur culmine à 190 km/h (118 mph) pour la première et à 150 km/h (93 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 27" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Kia EV9 76kWh RWD débute aux alentours de 55 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Opel Corsa Electric 50kWh se situe à 34 000 €.
| Kia EV9 76kWh RWD Supprimer | Opel Corsa Electric 50kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2023 | Mai 2023 |
| Date de sortie | Q4, 2023 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 160 kW (215 hp) | Traction avant 100 kW (136 hp) |
| Couple | 350 Nm (258 lb-ft) | 260 Nm (192 lb-ft) |
| Accélération | 8.2 sec 0-100 km/h (7.7 sec 0-60 mph) | 8.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 190 km/h (118 mph) | 150 km/h (93 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 76.1 kWh total | 46.3 kWh utilisable, 50 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Lithium-ion Polymer 632V (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 370 km | 354 km |
| Consommation | 23.6 kWh/100 km | 15.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 7 kW, Type 2 11 kW | Type 2 7.4 kW |
| Station de recharge | CCS 175 kW, 10-80% en 25 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 30 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) 3.6 kW, 230V electrical outlet en the trunk | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 6/7 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 5015 x 1980 x 1780 mm (197.4 x 78.0 x 70.1 en) | 4061 x 1765 x 1435 mm (159.9 x 69.5 x 56.5 en) |
| Poids | 1530 kg à vide, 1961 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17 |
| Volume du coffre | 313 l, 2400 l max | 267 l, 1042 l max |
| Coffre avant | 90 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 27" Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Oui |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges; swivel sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Glass sunroof, Fixe | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Climatisation trizone | |
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Sécurité
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| Airbags | Airbags: avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête, driver's knee airbag | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | 2 LiDARs, caméras, 12 avant/capteurs arrière. Avant Collision-Avoidance Assist, Junction Turning/Crossing function, Assistance au maintien de voie, Lane Following Assist, Driver Attention Warning, Assistant feux de route, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian Recognition, Reverse Parking Collision-Avoidance Assist, avant/arrière Parking Distance Warning, Safe Exit Assist | caméra avant, Radar avant, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 55 000 € | 34 000 € |