Comparer Kia EV3 Long Range FWD vs Toyota C HR PLus Style 2026
Comparison et différences entre Kia EV3 Long Range FWD et Toyota C HR PLus Style 2026
Ce face-à-face oppose la Kia EV3 Long Range FWD à la Toyota C HR PLus Style 2026, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 1885 kg unladen, 2355 kg gross contre 2010 kg unladen, 2560 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 460 l, 1251 l max pour la première, contre 416 l pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Kia EV3 Long Range FWD embarque un accumulateur de 81.4 kWh total, face aux 77 kWh total de la Toyota C HR PLus Style 2026.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Kia déploie traction avant 150 kW (204 hp) tandis que la Toyota C HR PLus Style 2026 propose transmission intégrale 252 kW (343 hp). En accélération, la Kia EV3 Long Range FWD plie le 0-100 km/h en 7.7 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.2 sec 0-100 km/h par la Toyota C HR PLus Style 2026. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 40 000 € pour la Kia EV3 Long Range FWD, contre un prix de base de 48 000 € pour la Toyota C HR PLus Style 2026.
| Kia EV3 Long Range FWD Supprimer | Toyota C HR PLus Style 2026 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mai 2024 | 2026 |
| Date de sortie | Août 2024 | Avril 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Traction avant 150 kW (204 hp) | Transmission intégrale 252 kW (343 hp) |
| Couple | 283 Nm (209 lb-ft) | |
| Accélération | 7.7 sec 0-100 km/h | 5.2 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 81.4 kWh total | 77 kWh total |
| Type de batterie | Li-Ion NCM 343V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 563 km | 507 km |
| Consommation | 16.2 kWh/100 km | 15.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW; 10-80% en 4 h 48 m --- Type 2 22 kW; 20-80% en 2 h 12 min |
| Station de recharge | CCS 135 kW, 10-80% en 33 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 28 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 220V electrical outlet (3.5 KW max) | |
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4300 x 1850 x 1560 mm (169.3 x 72.8 x 61.4 en) | 4530 x 1870 x 1595 mm (178.3 x 73.6 x 62.8 en) |
| Poids | 1885 kg à vide, 2355 kg brut | 2010 kg à vide, 2560 kg brut |
| Taille des roues | R17,R19 | R18, R20 |
| Volume du coffre | 460 l, 1251 l max | 416 l |
| Coffre avant | 25 l | Non |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 12.3" Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 7" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | 5.3" climate control screen | |
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Glass sunroof, Inclinaison et glissement | Toit en verre panoramique avec power shade |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, eversing camera, Remote Smart Parking Assist 2 | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, advanced park |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, several caméras. Avant Collision-Avoidance Assist 2.0 - City, Pedestrian, Cyclist, Junction Turning & Junction Crossing. Lane Follow Assist 2.0, Lane Keep Assist, Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, arrière-Cross Traffic Assistance à l’évitement de collision, Safe Avertissement de sortie, Driver Attention Warning, Multi-Collision Braking System, Blind-Spot View Monitor | EyeSight Assistance au conducteur, Emergency Steering/Stop Assist, Freinage automatique avant collision, Assistance au changement de voie, Prévention de sortie de voie, Lane Tracing Assist, Alerte de circulation transversale arrière, Freinage automatique en marche arrière, Intersection Collision Avoidance Support, Blind Spot Monitor, Safe Exit Assist |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 40 000 € | 48 000 € |