Jeep Wagoneer S 600HP Supprimer | VinFast VF3 RWD Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | Mai 2024 | Septembre 2024 |
Date de sortie | Décembre 2024 | Octobre 2024 |
Performance
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Puissance | Transmission intégrale 441 kW (600 hp) | Propulsion arrière 29 kW (40 hp) |
Couple | 837 Nm (617 lb-ft) | 110 Nm (81 lb-ft) |
Accélération | 3.4 sec 0-60 mph | 5.3s (0 - 50 km/h) |
Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 100 km/h (62 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 100.5 kWh total | 18.6 kWh utilisable |
Type de batterie | Li-ion (400V type) | Li-ion LFP battery |
Autonomie | 488 km | 215 km |
Consommation | 21.7 kWh/100 km | 8.3 kWh/100 km |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Non |
Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Oui |
Station de recharge | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min | 10-70% en 36 min |
Supplémentaire | ||
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
Dimensions | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) | 3190 x 1679 x 1652 mm (125.6 x 66.1 x 65.0 en) |
Poids | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR | 857 kg à vide |
Taille des roues | R20 | R16 |
Volume du coffre | 866 l, 1727 l max | 36 l, 285 l max |
Coffre avant | 85 l | Non |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 12.3" Écran tactile | 10" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
Affichage tête haute | Oui | Non |
Divers | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
Confort
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Sièges | Sièges avant et arrière chauffants et ventilés | Non heated sièges |
Toit | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement | Non glass sunroof |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking | 2 capteurs arrière, caméra de recul, Parking Assist |
Connectivité | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | Oui | 1 avant airbag |
Aides à la conduite | Radar avant, avant/arrière caméras, 12 capteurs. Centrage de voie, Assistance au maintien de voie, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et cyclist recognition, Drowsy Alerte du conducteur, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam | Emergency Stop Signal, Traction control system, Hill-start assist control, Immobilizer |
Conduite autonome | ||
Tests de collision | ||
Supplémentaire | ||
Divers
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Prix | 72000 USD | 25000 USD |