Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Hyundai Ioniq 6 N AWD et la Mini Aceman SE pour vous aider à y voir plus clair. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 300 l, 1005 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 84 kWh total pour le modèle de Hyundai, et de 49.8 kWh usable, 54.2 kWh total pour celui de Mini.
Performances : Mécaniquement parlant, la Hyundai Ioniq 6 N AWD développe une puissance de transmission intégrale 478 kW (650 hp), face aux traction avant 160 kW (218 hp) de la Mini Aceman SE. En accélération, la Hyundai Ioniq 6 N AWD plie le 0-100 km/h en 3.2 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 7.1 sec 0-100 km/h par la Mini Aceman SE. L'aiguille du compteur culmine à 257 km/h (160 mph) pour la première et à 170 km/h (106 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 9.5" touchscreen.
| Hyundai Ioniq 6 N AWD Supprimer | Mini Aceman SE Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Avril 2024 |
| Date de sortie | 2025 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 478 kW (650 hp) | Traction avant 160 kW (218 hp) |
| Couple | 770 Nm (568 lb-ft) | 330 Nm (243 lb-ft) |
| Accélération | 3.2 sec 0-100 km/h | 7.1 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 257 km/h (160 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 84 kWh total | 49.8 kWh utilisable, 54.2 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 406 km | |
| Consommation | 13.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 100% en 5.75 h |
| Station de recharge | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 95 kW, 10-80% en 30 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes crossover, 5 sièges |
| Dimensions | 4935 x 1940 x 1495 mm (194.3 x 76.4 x 58.9 en) | 4079 x 1754 x 1514 mm (160.6 x 69.1 x 59.6 en) |
| Poids | 1785 kg à vide, 2235 kg brut | |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19 |
| Volume du coffre | 300 l, 1005 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 9.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | Non |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants, massage |
| Toit | Toit en verre panoramique | Glass sunroof, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, remote parking |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, système d’airbags de tête, knee airbag |
| Aides à la conduite | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | Radar avant, 4 caméras, 12 capteurs. Collision detection et braking, Pedestrian collision mitigation, Fatigue alert, PostCrash iBrake, Brake assistant, High-beam Assistant, Lane Assistant |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 38 000 € | |