Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Hyundai Ioniq 6 N AWD et la BYD Dolphin Boost pour vous aider à y voir plus clair. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de No pour la première, contre 345 l, 1310 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Hyundai Ioniq 6 N AWD embarque un accumulateur de 84 kWh total, face aux 44.9 kWh usable de la BYD Dolphin Boost.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Hyundai déploie transmission intégrale 478 kW (650 hp) tandis que la BYD Dolphin Boost propose traction avant 130 kW (177 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.2 sec 0-100 km/h par la première, et en 8 sec 0-100 km/h par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 257 km/h (160 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Hyundai Ioniq 6 N AWD, contre une dalle numérique de 12.8" rotating touchscreen sur la BYD Dolphin Boost.
| Hyundai Ioniq 6 N AWD Supprimer | BYD Dolphin Boost Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Avril 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 478 kW (650 hp) | Traction avant 130 kW (177 hp) |
| Couple | 770 Nm (568 lb-ft) | |
| Accélération | 3.2 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 257 km/h (160 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 84 kWh total | 44.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 310 km | |
| Consommation | 15.4 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h |
| Station de recharge | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4935 x 1940 x 1495 mm (194.3 x 76.4 x 58.9 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 1568 kg à vide, 1978 kg brut | |
| Taille des roues | R20 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 345 l, 1310 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Connectivity |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 30 000 € | |