Ce face-à-face oppose la Hyundai Ioniq 6 N AWD à la BMW iX1 eDrive20, deux références électriques aux arguments très solides. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez No pour la Hyundai Ioniq 6 N AWD et 490 l, 1495 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 84 kWh total chez Hyundai, contre 64.8 kWh usable, 66.5 kWh total chez BMW.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à transmission intégrale 478 kW (650 hp) pour la Hyundai Ioniq 6 N AWD, contre traction avant 150 kW (204 hp) pour le modèle de BMW. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.2 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 8.6 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 257 km/h (160 mph) et 170 km/h (106 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Hyundai a fait le choix d'un affichage de 12.3" touchscreen, face à un écran de 10.3" touchscreen pour BMW.
| Hyundai Ioniq 6 N AWD Supprimer | BMW iX1 eDrive20 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Septembre 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 478 kW (650 hp) | Traction avant 150 kW (204 hp) |
| Couple | 770 Nm (568 lb-ft) | 247 Nm (182 lb-ft) |
| Accélération | 3.2 sec 0-100 km/h | 8.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 257 km/h (160 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 84 kWh total | 64.8 kWh utilisable, 66.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Air-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 475 km | |
| Consommation | 15.4 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 130 kW max, 10-80% en 29 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4935 x 1940 x 1495 mm (194.3 x 76.4 x 58.9 en) | 4500 x 1845 x 1642 mm (177.2 x 72.6 x 64.6 en) |
| Poids | 1940 kg à vide, 2435 kg brut | |
| Taille des roues | R20 | R17, R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 490 l, 1495 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 10.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.7" |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 | 12 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | 12 capteurs, 4 caméras. Assistant de direction et de contrôle de voie, Assistance automatique de limite de vitesse, Guidage actif de voie, Contrôle de distance de stationnement, Assistant de stationnement, Assistant de marche arrière, Aide au stationnement latéral, Alerte de collision frontale, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 47 000 € | |