Comparer Hyundai Ioniq 6 N AWD vs BMW i7 eDrive50
Comparison et différences entre Hyundai Ioniq 6 N AWD et BMW i7 eDrive50
Découvrez notre comparatif détaillé entre la Hyundai Ioniq 6 N AWD et la BMW i7 eDrive50. Niveau rangement, la Hyundai Ioniq 6 N AWD offre No de coffre, tandis que la BMW i7 eDrive50 propose 500 l.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 84 kWh total chez Hyundai, contre 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total chez BMW.
Performances : Mécaniquement parlant, la Hyundai Ioniq 6 N AWD développe une puissance de transmission intégrale 478 kW (650 hp), face aux propulsion 335 kW (445 hp) de la BMW i7 eDrive50. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 3.2 sec 0-100 km/h par la première, et en 5.5 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 257 km/h (160 mph) et 205 km/h (127 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 12.3" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 14.9" touchscreen.
| Hyundai Ioniq 6 N AWD Supprimer | BMW i7 eDrive50 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2025 | Mai 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 478 kW (650 hp) | Propulsion arrière 335 kW (445 hp) |
| Couple | 770 Nm (568 lb-ft) | 650 Nm (479 lb-ft) |
| Accélération | 3.2 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 257 km/h (160 mph) | 205 km/h (127 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 84 kWh total | 101.7 kWh utilisable, 105.7 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Li-ion 376V (400V type) |
| Autonomie | 610 km | |
| Consommation | 19.2 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures 30 min |
| Station de recharge | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 195 kW max, 10-80% en 34 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 4 portes sedan, 4/5 sièges |
| Dimensions | 4935 x 1940 x 1495 mm (194.3 x 76.4 x 58.9 en) | 5391 x 1950 x 1544 mm (212.2 x 76.8 x 60.8 en) |
| Poids | 2595 kg à vide, 3130 kg brut | |
| Taille des roues | R20 | R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 500 l | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 14.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | passagers arrière display: 31.3", 7680 x 2160 pixels, 32:9 ratio | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 | 20 avant/latéral/capteurs arrière, caméra 360, 1 avant, 2 latéral & 1 reversing caméras |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Automatically opening et closing doors, Retractable gap-free leg rest for the arrière seat at the passenger latéral, Panel heating for the armrests en the portes trim et central console, 5.5" touchsreen displays en the arrière doors | |
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Assistant de direction et de contrôle de voie, Manoeuvre Assistant for automated parking et manoeuvring, |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 110 000 € | |
Foire Aux Questions : Hyundai Ioniq 6 N AWD vs BMW i7 eDrive50
Vous retrouverez un pack batterie de 84 kWh total sur la Hyundai Ioniq 6 N AWD, tandis que la BMW i7 eDrive50 est équipée d'une batterie de 101.7 kWh usable, 105.7 kWh total.
La Hyundai Ioniq 6 N AWD est capable d'atteindre les 100 km/h en 3.2 sec 0-100 km/h (avec une puissance de transmission intégrale 478 kW (650 hp)). De son côté, la BMW i7 eDrive50 réalise cet exercice en 5.5 sec 0-100 km/h (avec propulsion 335 kW (445 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Hyundai Ioniq 6 N AWD offre un volume de coffre de No, alors que la BMW i7 eDrive50 propose un espace de 500 l.