Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 et la Volkswagen ID4 Standard pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 affiche un poids de 1817 kg unladen, 2330 kg gross sur la balance, face aux 1958 kg curb, 2460 kg GVWR de la Volkswagen ID4 Standard. Niveau rangement, la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 offre 401 l de coffre, tandis que la Volkswagen ID4 Standard propose 858 l, 1818 l max.
Batterie et Autonomie : La Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 embarque un accumulateur de 58.8 kWh usable, 63 kWh total, face aux 58 kWh usable, 62 kWh total de la Volkswagen ID4 Standard.
Performances : Mécaniquement parlant, la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 développe une puissance de propulsion 125 kW (170 hp), face aux propulsion 150 kW (201 hp) de la Volkswagen ID4 Standard. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 8.3 sec 0-100 km/h par la première, et en 7.3 sec 0-60 mph par la seconde. L'aiguille du compteur culmine à 185 km/h (115 mph) pour la première et à 160 km/h (99 mph) pour la seconde.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 12.3" touchscreen sur la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025, contre une dalle numérique de 12.9" touchscreen sur la Volkswagen ID4 Standard.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 est estimé à 40 000 €, tandis que la Volkswagen ID4 Standard s'affiche à partir de 40 000 €.
| Hyundai Ioniq 6 63 kWh 2025 Supprimer | Volkswagen ID4 Standard Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Mars 2024 |
| Date de sortie | Novembre 2026 | Février 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 125 kW (170 hp) | Propulsion arrière 150 kW (201 hp) |
| Couple | 350 Nm (258 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 8.3 sec 0-100 km/h | 7.3 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 185 km/h (115 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 58.8 kWh utilisable, 63 kWh total | 58 kWh utilisable, 62 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled (800V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 521 km | 336 km |
| Consommation | 13.4 kWh/100 km | 19.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 6 heures 15 min |
| Station de recharge | CCS 350 kW max, 10-80% en 18 min | CCS 140 kW, 10-80% en 29 min |
| Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L) --- 230V electrical outlet (3.6 KW max) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 4 portes sedan, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4935 x 1880 x 1495 mm (194.3 x 74.0 x 58.9 en) | 4584 x 1852 x 1634 mm (180.5 x 72.9 x 64.3 en) |
| Poids | 1817 kg à vide, 2330 kg brut | 1958 kg curb, 2460 kg GVWR |
| Taille des roues | R18, R20 | R18, R19, R20, R21 |
| Volume du coffre | 401 l | 858 l, 1818 l max |
| Coffre avant | 45 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 12.3" Écran tactile | 12.9" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 5.3" |
| Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants | Sièges avant chauffants et ventilés, massage |
| Toit | Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul, Remote Smart Parking Assist 2 | 8 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra avant et de recul |
| Connectivité | Android Auto et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | 7 airbags: latéral, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | avant et corner radars, caméras. Highway Driving Assist II, Alerte de collision avant, Autonomous Emergency Braking avec Pedestrian et Cyclist Recognition, Blind Spot Collision-Avoidance Assist, arrière Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Assistance au maintien de voie, Safe Exit Assist, Assistant feux de route, Intelligent Speed Limit Assist, Driver Attention Warning | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Dynamic Road Sign Display, assistance à l'éclairage, Freinage d'urgence avec surveillance des piétons et des cyclistes, Assistance au voyage, assistance latérale, Oncoming vehicle braking when turning et swerve support |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 40 000 € |