Ford Puma Gen-E SR Supprimer | Tesla Cybertruck Rear-Wheel Drive Supprimer | |
![]() |
![]() |
|
Lancement
|
||
Annoncé | Décembre 2024 | 2021 |
Date de sortie | Décembre 2024 | 2025 |
Performance
|
||
Puissance | Traction avant 124 kW (168 hp) | Propulsion arrière |
Couple | 290 Nm (214 lb-ft) | |
Accélération | 8 sec 0-100 km/h | 6.7 sec 0-100 km/h (6.5 sec 0-60 mph) |
Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
Batterie
|
||
Capacité de batterie | 43 kWh utilisable | 123 kWh total |
Type de batterie | Air-cooled Li-Ion NMC (400V type) | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) |
Autonomie | 376 km | 402 km |
Consommation | 13.1 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | |
Recharge à domicile | Type 2 | Type 2 |
Station de recharge | CCS, 100 kW max, 10-80% en 23 min | CCS |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), 48-volt electrical architecture, Extendeur de portée de la batterie (optional) installed into cybertruck’s bed, offering jusqu`à 470+ miles (est.) of total range | |
Carrosserie
|
||
Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 4 portes camion pick-up, 5 sièges |
Dimensions | 4214 x 1805 x 1555 mm (165.9 x 71.1 x 61.2 en) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) |
Poids | 1563 kg à vide, 2015 kg brut | |
Taille des roues | R17, R18, R19 | R20 |
Volume du coffre | 574 l, 1283 l max | 1897 l, 2832 l max |
Coffre avant | 43 l | Oui |
Autres | ||
Affichage
|
||
Écran central | Sièges avant chauffants | 18.5" Écran tactile |
Affichage du conducteur | Toit en verre panoramique | Non |
Affichage tête haute | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Non |
Divers | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | 9.4" passagers arrière écran tactile |
Confort
|
||
Sièges | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants, Sièges arrière rabattables |
Toit | Radar avant, caméras. Alerte du conducteur, Lane-Keeping Aid, Centrage de voie, Lane Change Warning, Pre-Collision Assist, Auto High Beam, Cross Traffic Alert avec Active Braking | Toit entièrement en verre |
Aides au stationnement | Oui | |
Connectivité | ||
Divers | ||
Sécurité
|
||
Airbags | ||
Aides à la conduite | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras, (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop | |
Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
Tests de collision | ||
Supplémentaire | Carrosserie en acier inoxydable pare-balles, Vitres en verre blindé incassable, Filtre HEPA de qualité hospitalière intégré (99.97% of airborne particles) | |
Divers
|
||
Prix | 34000 USD | 63000 USD |