Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD et la Volkswagen ID3 Pro S pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD affiche un poids de 2183 kg unladen, 2690 kg gross sur la balance, face aux 1951 kg unladen, 2290 kg gross de la Volkswagen ID3 Pro S. Niveau rangement, la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD offre 402 l, 1420 l max de coffre, tandis que la Volkswagen ID3 Pro S propose 385 l, 1267 l max.
Batterie et Autonomie : La Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD embarque un accumulateur de 91 kWh usable, 98 kWh total, face aux 77 kWh usable, 82 kWh total de la Volkswagen ID3 Pro S.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Ford déploie transmission intégrale 258 kW (351 hp) tandis que la Volkswagen ID3 Pro S propose propulsion 150 kW (204 hp). En accélération, la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD plie le 0-100 km/h en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph), un exercice réalisé en 7.9 sec 0-100 km/h par la Volkswagen ID3 Pro S. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 180 km/h (112 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 15.5" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.0" or 12" touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 60 000 € pour la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, contre un prix de base de 46 000 € pour la Volkswagen ID3 Pro S.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Supprimer | Volkswagen ID3 Pro S Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mai 2023 | Mars 2023 |
| Date de sortie | Mai 2023 | Q3, 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 258 kW (351 hp) | Propulsion arrière 150 kW (204 hp) |
| Couple | 580 Nm (428 lb-ft) | 310 Nm (229 lb-ft) |
| Accélération | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) | 7.9 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 91 kWh utilisable, 98 kWh total | 77 kWh utilisable, 82 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Liquid-cooled Li-ion 400V |
| Autonomie | 550 km | 575 km |
| Consommation | 18.8 kWh/100 km | 14.9 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Non | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 7.2 kW, Type 2 11 kW, 0-100% en 7:30 h |
| Station de recharge | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min | CCS 170 kW, 5-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 4/5 sièges |
| Dimensions | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) | 4261 x 1809 x 1562 mm (167.8 x 71.2 x 61.5 en) |
| Poids | 2183 kg à vide, 2690 kg brut | 1951 kg à vide, 2290 kg brut |
| Taille des roues | R18, R19 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 402 l, 1420 l max | 385 l, 1267 l max |
| Coffre avant | 100 l | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.5" Écran tactile | 10.0" ou 12" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.2" | 5.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, avec Réalité augmentée |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique, Fixe | Toit ouvrant panoramique en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | 8 Capteurs avant et arrière, caméra avant et de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerte de point aveugle, Alerte du conducteur, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistant feux de route | Radar avant, 2 radars de coin arrière, caméra avant. assistance au maintien de la voie, Alerte de collision avant et extended et proactive pedestrian protection, système de freinage d'urgence en ville, Alerte du conducteur system, détection de la fatigue, Assistance au voyage, assistance latérale, assistance à l'éclairage |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 60 000 € | 46 000 € |