Comparer Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD vs Jeep Wagoneer S 600HP
Comparison et différences entre Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD et Jeep Wagoneer S 600HP
Ce face-à-face oppose la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD à la Jeep Wagoneer S 600HP, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Ford pèse 2183 kg unladen, 2690 kg gross tandis que celui de Jeep pointe à 2571 kg curb, 3039 kg GVWR. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 402 l, 1420 l max pour la première, contre 866 l, 1727 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : La Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD embarque un accumulateur de 91 kWh usable, 98 kWh total, face aux 100.5 kWh total de la Jeep Wagoneer S 600HP.
Performances : Mécaniquement parlant, la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD développe une puissance de transmission intégrale 258 kW (351 hp), face aux transmission intégrale 441 kW (600 hp) de la Jeep Wagoneer S 600HP. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) par la première, et en 3.4 sec 0-60 mph par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 200 km/h (124 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 15.5" touchscreen sur la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, contre une dalle numérique de 12.3" touchscreen sur la Jeep Wagoneer S 600HP.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD débute aux alentours de 60 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Jeep Wagoneer S 600HP se situe à 72 000 €.
| Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Supprimer | Jeep Wagoneer S 600HP Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mai 2023 | Mai 2024 |
| Date de sortie | Mai 2023 | Décembre 2024 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 258 kW (351 hp) | Transmission intégrale 441 kW (600 hp) |
| Couple | 580 Nm (428 lb-ft) | 837 Nm (617 lb-ft) |
| Accélération | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) | 3.4 sec 0-60 mph |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 91 kWh utilisable, 98 kWh total | 100.5 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion | Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 550 km | 488 km |
| Consommation | 18.8 kWh/100 km | 21.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Non | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min | CCS 350 kW max, 20-80% en 23 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) | 4887 x 1900 x 1646 mm (192.4 x 74.8 x 64.8 en) |
| Poids | 2183 kg à vide, 2690 kg brut | 2571 kg curb, 3039 kg GVWR |
| Taille des roues | R18, R19 | R20 |
| Volume du coffre | 402 l, 1420 l max | 866 l, 1727 l max |
| Coffre avant | 100 l | 85 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 15.5" Écran tactile | 12.3" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 10.2" | 12.3" |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | 10.25" passenger display, 12.3" multimedia display | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Sièges avant et arrière chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique, Fixe | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, autonomous parking |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Wireless Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | Oui |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerte de point aveugle, Alerte du conducteur, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistant feux de route | Radar avant, avant/arrière caméras, 12 capteurs. Centrage de voie, Assistance au maintien de voie, Assistance en embouteillage, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et cyclist recognition, Drowsy Alerte du conducteur, Blind Spot Monitoring, Auto High Beam |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 60 000 € | 72 000 € |