Comparer Ford Explorer Standard Range vs Volvo EX60 P10
Comparison et différences entre Ford Explorer Standard Range et Volvo EX60 P10
Ce face-à-face oppose la Ford Explorer Standard Range à la Volvo EX60 P10, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 2008 kg unladen, 2490 kg gross contre 2350 kg unladen, 2810 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Ford Explorer Standard Range offre 536 l, 1422 l max de coffre, tandis que la Volvo EX60 P10 propose 634 l, 1647 l max.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 52 kWh usable, 55 kWh total chez Ford, contre 91 kWh usable, 95 kWh total chez Volvo.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Ford déploie propulsion 125 kW (168 hp) tandis que la Volvo EX60 P10 propose transmission intégrale 375 kW (510 hp). En accélération, la Ford Explorer Standard Range plie le 0-100 km/h en 9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 4.6 sec 0-100 km/h par la Volvo EX60 P10. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 160 km/h (99 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 14.6" movable touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.04" touchscreen.
Budget et Prix : Pour finir, l'aspect financier est souvent décisif : le tarif de départ de la Ford Explorer Standard Range est estimé à 40 000 €, tandis que la Volvo EX60 P10 s'affiche à partir de 66 000 €.
| Ford Explorer Standard Range Supprimer | Volvo EX60 P10 Supprimer | |
|
|
|
|
Lancement
|
||
| Annoncé | Mars 2023 | 2026 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Janvier 2026 |
|
Performance
|
||
| Puissance | Propulsion arrière 125 kW (168 hp) | Transmission intégrale 375 kW (510 hp) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-ft) | 710 Nm (524 lb-ft) |
| Accélération | 9 sec 0-100 km/h | 4.6 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 180 km/h (112 mph) |
|
Batterie
|
||
| Capacité de batterie | 52 kWh utilisable, 55 kWh total | 91 kWh utilisable, 95 kWh total |
| Type de batterie | Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 380 km | 660 km WLTP |
| Consommation | 15 kWh/100 km | 15.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 400 kW max, 10-80% en 18 min |
| Supplémentaire | ||
|
Carrosserie
|
||
| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) | 4803 x 1908 x 1635 mm (189.1 x 75.1 x 64.4 en) |
| Poids | 2008 kg à vide, 2490 kg brut | 2350 kg à vide, 2810 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R20, R21, R22 |
| Volume du coffre | 536 l, 1422 l max | 634 l, 1647 l max |
| Coffre avant | Non | 58 l |
| Autres | ||
|
Affichage
|
||
| Écran central | 14.6" movable Écran tactile | 15.04" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5" | 11.4" |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | ||
|
Confort
|
||
| Sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe, electrochromic |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
|
Sécurité
|
||
| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant, airbags de la 3ème rangée |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route | avant et latéral radars, caméras, capteurs. Aide au maintien de la trajectoire, Informations sur les panneaux de signalisation, Alerte de collision arrière, Alerte du conducteur, Freinage automatique arrière, Alerte de circulation transversale avec freinage automatique à basse vitesse, Évitement de direction pour piétons et cyclistes, Assistant feux de route, Assistance en cas de risque de collision, Freinage automatique en intersection, Alcohol lock software |
| Conduite autonome | Autonomous parking | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
|
Divers
|
||
| Prix | 40 000 € | 66 000 € |