Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Ford Explorer Standard Range et la Peugeot e-308 pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Ford pèse 2008 kg unladen, 2490 kg gross tandis que celui de Peugeot pointe à 1759 kg unladen, 2110 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 536 l, 1422 l max pour la première, contre 412 l, 1323 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 52 kWh usable, 55 kWh total pour le modèle de Ford, et de 51 kWh usable, 54 kWh total pour celui de Peugeot.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 125 kW (168 hp) pour la Ford Explorer Standard Range, contre traction avant 115 kW (156 hp) pour le modèle de Peugeot. En accélération, la Ford Explorer Standard Range plie le 0-100 km/h en 9 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 9.8 sec 0-100 km/h par la Peugeot e-308. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 160 km/h (99 mph) et 170 km/h (106 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 14.6" movable touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Ford Explorer Standard Range débute aux alentours de 40 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Peugeot e-308 se situe à 40 000 €.
| Ford Explorer Standard Range Supprimer | Peugeot e-308 Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2023 | Janvier 2023 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Avril 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 125 kW (168 hp) | Traction avant 115 kW (156 hp) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Accélération | 9 sec 0-100 km/h | 9.8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 170 km/h (106 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 52 kWh utilisable, 55 kWh total | 51 kWh utilisable, 54 kWh total |
| Type de batterie | Li-ion (400V type) | Li-ion NMC (400V type) |
| Autonomie | 380 km | 410 km |
| Consommation | 15 kWh/100 km | 12.5 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 30 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) | 4367 x 1852 x 1441 mm (171.9 x 72.9 x 56.7 en) |
| Poids | 2008 kg à vide, 2490 kg brut | 1759 kg à vide, 2110 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18 |
| Volume du coffre | 536 l, 1422 l max | 412 l, 1323 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.6" movable Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5" | 3.5" ou 10" |
| Affichage tête haute | Non | Oui |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, 180˚ caméra de recul, autonomous Assistance au stationnement |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route | caméra avant et Radar, Assistance active au maintien de la voie, Lane positioning assist, Active blind spot monitoring, Freinage d'urgence automatique System, Distance Alert System, Alerte de vigilance du conducteur, Road Sign Recognition, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 40 000 € |