Comparer Ford Explorer Standard Range vs Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh
Comparison et différences entre Ford Explorer Standard Range et Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Ford Explorer Standard Range et la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh pour vous aider à y voir plus clair. En termes de masse, le modèle de Ford pèse 2008 kg unladen, 2490 kg gross tandis que celui de Fiat pointe à 1410 kg unladen, 1720 kg gross. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 536 l, 1422 l max pour la première, contre 185 l, 550 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 52 kWh usable, 55 kWh total chez Ford, contre 37.8 kWh usable, 42.2 kWh total chez Fiat.
Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Ford déploie propulsion 125 kW (168 hp) tandis que la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh propose traction avant 114 kW (152 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 9 sec 0-100 km/h par la première, et en 7 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 160 km/h (99 mph) et 155 km/h (96 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Ford a fait le choix d'un affichage de 14.6" movable touchscreen, face à un écran de 10.25" touchscreen pour Fiat.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Ford Explorer Standard Range débute aux alentours de 40 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh se situe à 37 000 €.
| Ford Explorer Standard Range Supprimer | Fiat Fiat Abarth 500e 42kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2023 | Novembre 2022 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Juin 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 125 kW (168 hp) | Traction avant 114 kW (152 hp) |
| Couple | 310 Nm (229 lb-ft) | 235 Nm (173 lb-ft) |
| Accélération | 9 sec 0-100 km/h | 7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 160 km/h (99 mph) | 155 km/h (96 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 52 kWh utilisable, 55 kWh total | 37.8 kWh utilisable, 42.2 kWh total |
| Type de batterie | Li-ion (400V type) | Water-cooled Li-ion 360V |
| Autonomie | 380 km | 264 km |
| Consommation | 15 kWh/100 km | 17.2 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Non |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 4 heures 15 min |
| Station de recharge | CCS, 120 kW max, 10-80% en 25 min | CCS 85 kW max, 0-80% en 35 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 3 portes Coupé à hayon, 4 sièges |
| Dimensions | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) | 3673 x 1683 x 1518 mm (144.6 x 66.3 x 59.8 en) |
| Poids | 2008 kg à vide, 2490 kg brut | 1410 kg à vide, 1720 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R17, R18 |
| Volume du coffre | 536 l, 1422 l max | 185 l, 550 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.6" movable Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5" | 7" |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | 11 Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | 6 airbags: latéral airbags, avant, système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 40 000 € | 37 000 € |