Découvrez notre comparatif détaillé entre la Ford Explorer Extended Range et la Toyota Urban Cruiser FWD 61kWh. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 536 l, 1422 l max pour la première, contre No pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total pour le modèle de Ford, et de 61 kWh total pour celui de Toyota.
Performances : Mécaniquement parlant, la Ford Explorer Extended Range développe une puissance de propulsion 210 kW (286 hp), face aux traction avant 128 kW (174 hp) de la Toyota Urban Cruiser FWD 61kWh.
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de Heated front seats, massage (driver seat only) sur la Ford Explorer Extended Range, contre une dalle numérique de 10.1" touchscreen sur la Toyota Urban Cruiser FWD 61kWh.
| Ford Explorer Extended Range Supprimer | Toyota Urban Cruiser FWD 61kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Mars 2023 | Décembre 2024 |
| Date de sortie | Mars 2024 | 2025 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 128 kW (174 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 189 Nm (139 lb-ft) |
| Accélération | 6.4 sec 0-100 km/h | |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable, 82 kWh total | 61 kWh total |
| Type de batterie | Li-ion (400V type) | Li-Ion (400V type) |
| Autonomie | 602 km | |
| Consommation | 13.9 kWh/100 km | |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 |
| Station de recharge | CCS 170 kW max, 10-80% en 25 min | CCS |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4468 x 1871 x 1630 mm (175.9 x 73.7 x 64.2 en) | 4285 x 1800 x 1640 mm (168.7 x 70.9 x 64.6 en) |
| Poids | 2190 kg à vide, 2675 kg brut | |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R18, R19 |
| Volume du coffre | 536 l, 1422 l max | |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | 10.1" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | Toit en verre panoramique | 10.25" |
| Affichage tête haute | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | Non |
| Divers | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
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Confort
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| Sièges | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | Sièges avant chauffants |
| Toit | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Assisted Lane Change, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route | Toit ouvrant panoramique en verre, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, reverse camera | |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Oui | |
| Aides à la conduite | avant, latéral, arrière caméras. Pre-Collision system, Lane departure alert, Lane keep assist | |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 47 000 € | |