Comparer Ford Capri Extended Range vs Opel Zafira Electric L2 75 kWh
Comparison et différences entre Ford Capri Extended Range et Opel Zafira Electric L2 75 kWh
Ce face-à-face oppose la Ford Capri Extended Range à la Opel Zafira Electric L2 75 kWh, deux références électriques aux arguments très solides. En termes de masse, le modèle de Ford pèse 2098 kg unladen, 2685 kg gross tandis que celui de Opel pointe à 2211 kg unladen, 3100 kg gross. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 572 l, 1510 l max pour la Ford Capri Extended Range et 603 l, 3968 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : En matière de stockage d'énergie, comptez sur une capacité de 77 kWh usable, 82 kWh total chez Ford, contre 75 kWh total chez Opel.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Ford Capri Extended Range, contre traction avant 100 kW (136 hp) pour le modèle de Opel. En accélération, la Ford Capri Extended Range plie le 0-100 km/h en 6.4 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 14.2 sec 0-100 km/h par la Opel Zafira Electric L2 75 kWh. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 130 km/h (81 mph).
Technologie embarquée : Côté infodivertissement, Ford a fait le choix d'un affichage de 14.6" movable touchscreen, face à un écran de 10" touchscreen pour Opel.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 50 000 € pour la Ford Capri Extended Range, contre un prix de base de 51 000 € pour la Opel Zafira Electric L2 75 kWh.
| Ford Capri Extended Range Supprimer | Opel Zafira Electric L2 75 kWh Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Juillet 2024 | Janvier 2024 |
| Date de sortie | Juillet 2024 | Juin 2024 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 100 kW (136 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | 270 Nm (199 lb-ft) |
| Accélération | 6.4 sec 0-100 km/h | 14.2 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 130 km/h (81 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable, 82 kWh total | 75 kWh total |
| Type de batterie | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Li-Ion NCM (400V type) |
| Autonomie | 627 km | 336 km |
| Consommation | 13.3 kWh/100 km | 24.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS, 135 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 100 kW max, 20-80% en 45 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes Van, jusqu`à 9 sièges |
| Dimensions | 4643 x 1872 x 1626 mm (182.8 x 73.7 x 64.0 en) | 4983 x 1920 x 1890 mm (196.2 x 75.6 x 74.4 en) |
| Poids | 2098 kg à vide, 2685 kg brut | 2211 kg à vide, 3100 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | |
| Volume du coffre | 572 l, 1510 l max | 603 l, 3968 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.6" movable Écran tactile | 10" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5" | 10" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, 180˚ caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | Electric sliding doors on both sides | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Avertissement de sortie de voie, Lane-Keeping Aid, Centrage de voie, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation | avant/arrière camera, Radar avant, Lane Keep Assist, Avertissement de sortie de voie, camera/Radar-based Freinage d'urgence automatique avec pedestrian et bicycles recognition, Reconnaissance des panneaux de signalisation, latéral Alerte de point aveugle |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | 51 000 € |