Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Ford Capri Extended Range et la BYD Dolphin Boost pour vous aider à y voir plus clair. Sur la balance, la première affiche 2098 kg unladen, 2685 kg gross contre 1568 kg unladen, 1978 kg gross pour la seconde. Pour le côté pratique, on note un volume de coffre de 572 l, 1510 l max pour la première, contre 345 l, 1310 l max pour sa rivale.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 77 kWh usable, 82 kWh total pour le modèle de Ford, et de 44.9 kWh usable pour celui de BYD.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à propulsion 210 kW (286 hp) pour la Ford Capri Extended Range, contre traction avant 130 kW (177 hp) pour le modèle de BYD. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 6.4 sec 0-100 km/h par la première, et en 8 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 180 km/h (112 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 14.6" movable touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.8" rotating touchscreen.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 50 000 € pour la Ford Capri Extended Range, contre un prix de base de 30 000 € pour la BYD Dolphin Boost.
| Ford Capri Extended Range Supprimer | BYD Dolphin Boost Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Juillet 2024 | Avril 2023 |
| Date de sortie | Juillet 2024 | Juillet 2023 |
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Performance
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| Puissance | Propulsion arrière 210 kW (286 hp) | Traction avant 130 kW (177 hp) |
| Couple | 545 Nm (402 lb-ft) | |
| Accélération | 6.4 sec 0-100 km/h | 8 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 180 km/h (112 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 77 kWh utilisable, 82 kWh total | 44.9 kWh utilisable |
| Type de batterie | Li-Ion NCM 352V (400V type) | Liquid-cooled Li-ion LFP battery |
| Autonomie | 627 km | 310 km |
| Consommation | 13.3 kWh/100 km | 15.4 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW | Type 2 11 kW, 0-100% en 5 h |
| Station de recharge | CCS, 135 kW max, 10-80% en 28 min | CCS 60 kW, 10-80% en 38 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes crossover, 5 sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges |
| Dimensions | 4643 x 1872 x 1626 mm (182.8 x 73.7 x 64.0 en) | 4290 x 1770 x 1570 mm (168.9 x 69.7 x 61.8 en) |
| Poids | 2098 kg à vide, 2685 kg brut | 1568 kg à vide, 1978 kg brut |
| Taille des roues | R19, R20, R21 | R16, R17 |
| Volume du coffre | 572 l, 1510 l max | 345 l, 1310 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.6" movable Écran tactile | 12.8" rotating Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 5" | 5" |
| Affichage tête haute | Oui | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants, massage (driver seat only) | Sièges avant chauffants |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul, Active Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Connectivity |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag | 6 airbags: avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 5 caméras. Avertissement de sortie de voie, Lane-Keeping Aid, Centrage de voie, Clear Exit Assist, Assistance au point aveugle, avant et arrière Parking Aid avec Manoeuvring Brake Assist, Reverse Brake Assist, Pre-Collision Assist, Cross Traffic Alert avec Active Braking, Assistant feux de route, Reconnaissance des panneaux de signalisation | Radar avant, multiple caméras. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Avertissement de sortie de voie, Lane Keep Assist, avant/Alerte de trafic croisé arrière, avant/arrière Cross Traffic Brake, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Freinage d'urgence automatique System |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 50 000 € | 30 000 € |