| Fiat Abarth 600e Scorpionissima Supprimer | Tesla Model Y 2025 Long Range AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Octobre 2024 | Janvier 2025 |
| Date de sortie | Novembre 2024 | Avril 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 207 kW (280 hp) | Transmission intégrale |
| Couple | 345 Nm (254 lb-ft) | |
| Accélération | 5.9 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 200 km/h (124 mph) | 200 km/h (124 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 51 kWh utilisable, 54 kWh total | |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-Ion NCM (400V type) | Liquid-cooled |
| Autonomie | 334 km | 551 km |
| Consommation | ||
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 100% en 5 h 45 min | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 100 kW max, 20-80% en 27 min | Supercharger 250 kW max |
| Supplémentaire | CCS 250 kW max | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 5 sièges | 5 portes, SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 4189 x 1779 x 1505 mm (164.9 x 70.0 x 59.3 en) | 4790 x 1982 x 1624 mm (188.6 x 78.0 x 63.9 en) |
| Poids | 1992 kg à vide | |
| Taille des roues | R20 | R19, R20 |
| Volume du coffre | ||
| Coffre avant | Non | Oui |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.25" Écran tactile | 15.4" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7" | Non |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | 8" passagers arrière écran tactile | |
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants | Heated et ventilated/cooled avant sièges, power recline Sièges arrière chauffants, heated third row sièges |
| Toit | Pas de toit vitré | Toit entièrement en verre |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, 360˚ camera, caméra de recul | avant, latéral, arrière caméras, Parking Assist |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
| Divers | Electric-powered frunk, hands-free trunk | |
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Sécurité
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| Airbags | latéral airbags, avant, système d’airbags de tête | 8 airbags: avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Radar avant et camera. Lane Keep Assist, Centrage de voie Assist, Alerte de point aveugle, Autonomous Emergency Braking avec pedestrians et cyclists detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation, Attention Assist, Assistant feux de route, Drowsy Driver Detection | avant facing camera en the bumper, Blind Spot Monitoring, Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
| Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 46000 USD | |