Comparer Dacia Spring 2026 vs Mercedes GLB 350 4Matic
Comparison et différences entre Dacia Spring 2026 et Mercedes GLB 350 4Matic
Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Dacia Spring 2026 et la Mercedes GLB 350 4Matic pour vous aider à y voir plus clair. Côté gabarit, la Dacia Spring 2026 affiche un poids de 1212 kg unladen sur la balance, face aux 2280 kg unladen, 2780 kg gross de la Mercedes GLB 350 4Matic. Niveau rangement, la Dacia Spring 2026 offre 337 l, 1283 l max de coffre, tandis que la Mercedes GLB 350 4Matic propose 540 l, 1715 l max.
Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 27.5 kWh usable pour le modèle de Dacia, et de 85 kWh usable pour celui de Mercedes.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 60 kW (80 hp) pour la Dacia Spring 2026, contre transmission intégrale 260 kW (354 hp) pour le modèle de Mercedes. En accélération, la Dacia Spring 2026 plie le 0-100 km/h en 12.1 sec 0-100 km/h, un exercice réalisé en 5.5 sec 0-100 km/h par la Mercedes GLB 350 4Matic. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 130 km/h (81 mph) et 210 km/h (130 mph).
Technologie embarquée : L'expérience multimédia à bord s'appuie sur un écran central de 10.1 inches touchscreen sur la Dacia Spring 2026, contre une dalle numérique de 14" touchscreen sur la Mercedes GLB 350 4Matic.
Budget et Prix : Parlons portefeuille : prévoyez un budget d'environ 20 000 € pour la Dacia Spring 2026, contre un prix de base de 64 000 € pour la Mercedes GLB 350 4Matic.
| Dacia Spring 2026 Supprimer | Mercedes GLB 350 4Matic Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Décembre 2025 |
| Date de sortie | 2026 | Décembre 2025 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 60 kW (80 hp) | Transmission intégrale 260 kW (354 hp) |
| Couple | 175 Nm (129 lb-ft) | 515 Nm (380 lb-ft) |
| Accélération | 12.1 sec 0-100 km/h | 5.5 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 130 km/h (81 mph) | 210 km/h (130 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 27.5 kWh utilisable | 85 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion NCM (800V type) |
| Autonomie | 250 km | 614 km WLTP |
| Consommation | 13.1 kWh/100 km | 15.9 kWh/100 km WLTP |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Non | Oui |
| Recharge à domicile | 3.3 kW, 15-80% en 9 h - 6.6 kW, 15-80% en 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% en 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% en 1 h 55 min | Type 2 11 kW, 10-100% en 9 heures |
| Station de recharge | CCS 50 kW, 20-80% en 28 min | CCS 320 kW max, 10-80% en 22 min |
| Supplémentaire | V2L (Véhicule à charge) | Vehicle-to-Home (V2H), Vehicle-to-Grid (V2G) |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 2/4 sièges | 5 portes SUV, 5/7 sièges |
| Dimensions | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 en) | 4732 x 1861 x 1687 mm (186.3 x 73.3 x 66.4 en) |
| Poids | 1212 kg à vide | 2280 kg à vide, 2780 kg brut |
| Taille des roues | R15, R16 | R20 |
| Volume du coffre | 337 l, 1283 l max | 540 l, 1715 l max |
| Coffre avant | 18 L | 127 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.1 inches Écran tactile | 14" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7 inches | 10.25" |
| Affichage tête haute | Non | Oui, type de projecteur |
| Divers | 14" passenger display (optional) | |
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Confort
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| Sièges | Non heated sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges |
| Toit | Pas de toit vitré | Toit ouvrant panoramique en verre; Dimming; Illuminated starry sky |
| Aides au stationnement | capteurs arrière, caméra de recul, arrière Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags frontaux, latéral airbags (avant/arrière) | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête |
| Aides à la conduite | Advanced emergency braking system avec vehicle, pedestrian, cyclist, et motorcycle detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation avec speed alert, lane change alert, Assistance au maintien de voie, driver attention warning | Assistant de panneaux de signalisation, Assistance active au maintien de la voie, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active au freinage avec cross-traffic function, Pedestrian warning function en the area of zebra crossings, Active Emergency Stop Assist, Active Assistance à l’évitement de collision par direction, Congestion emergency braking function, PRE-SAFE PLUS et Impulse latéral avec body-raising function, |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 20 000 € | 64 000 € |