Comparer Dacia Spring 2026 vs Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD
Comparison et différences entre Dacia Spring 2026 et Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD
Ce face-à-face oppose la Dacia Spring 2026 à la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD, deux références électriques aux arguments très solides. Sur la balance, la première affiche 1212 kg unladen contre 2183 kg unladen, 2690 kg gross pour la seconde. Niveau rangement, la Dacia Spring 2026 offre 337 l, 1283 l max de coffre, tandis que la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD propose 402 l, 1420 l max.
Batterie et Autonomie : La Dacia Spring 2026 embarque un accumulateur de 27.5 kWh usable, face aux 91 kWh usable, 98 kWh total de la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD.
Performances : Sous le capot, la puissance s'élève à traction avant 60 kW (80 hp) pour la Dacia Spring 2026, contre transmission intégrale 258 kW (351 hp) pour le modèle de Ford. Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 12.1 sec 0-100 km/h par la première, et en 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) par la seconde. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 130 km/h (81 mph) et 180 km/h (112 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 10.1 inches touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 15.5" touchscreen.
Budget et Prix : Au niveau du budget, la Dacia Spring 2026 débute aux alentours de 20 000 €. À titre de comparaison, le ticket d'entrée de la Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD se situe à 60 000 €.
| Dacia Spring 2026 Supprimer | Ford Mustang Mach-E Extended Range AWD Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | 2026 | Mai 2023 |
| Date de sortie | 2026 | Mai 2023 |
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Performance
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| Puissance | Traction avant 60 kW (80 hp) | Transmission intégrale 258 kW (351 hp) |
| Couple | 175 Nm (129 lb-ft) | 580 Nm (428 lb-ft) |
| Accélération | 12.1 sec 0-100 km/h | 5.8 sec 0-100 km/h (4.8 sec 0-60 mph) |
| Vitesse maximale | 130 km/h (81 mph) | 180 km/h (112 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 27.5 kWh utilisable | 91 kWh utilisable, 98 kWh total |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion LFP (400V type) | Liquid-cooled Li-ion |
| Autonomie | 250 km | 550 km |
| Consommation | 13.1 kWh/100 km | 18.8 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Non | Non |
| Recharge à domicile | 3.3 kW, 15-80% en 9 h - 6.6 kW, 15-80% en 5 h 40 min - 7 kW, 15-80% en 2 h 55 min - Type 2 11/22 kW, 15-80% en 1 h 55 min | Type 2 11 kW |
| Station de recharge | CCS 50 kW, 20-80% en 28 min | CCS 150 kW max, 10-80% en 45 min |
| Supplémentaire | V2L (Véhicule à charge) | |
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes Coupé à hayon, 2/4 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 3855 x 1722 x 1519 mm (151.8 x 67.8 x 59.8 en) | 4713 x 1881 x 1624 mm (185.6 x 74.1 x 63.9 en) |
| Poids | 1212 kg à vide | 2183 kg à vide, 2690 kg brut |
| Taille des roues | R15, R16 | R18, R19 |
| Volume du coffre | 337 l, 1283 l max | 402 l, 1420 l max |
| Coffre avant | 18 L | 100 l |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 10.1 inches Écran tactile | 15.5" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 7 inches | 10.2" |
| Affichage tête haute | Non | Non |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Non heated sièges | Sièges avant chauffants |
| Toit | Pas de toit vitré | Toit en verre panoramique, Fixe |
| Aides au stationnement | capteurs arrière, caméra de recul, arrière Assistance au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | Airbags frontaux, latéral airbags (avant/arrière) | latéral airbags, avant et arrière, incluant système d’airbags de tête; drivers' knee airbag |
| Aides à la conduite | Advanced emergency braking system avec vehicle, pedestrian, cyclist, et motorcycle detection, Reconnaissance des panneaux de signalisation avec speed alert, lane change alert, Assistance au maintien de voie, driver attention warning | Radar avant, 2 radars de coin arrière, 1 avant, 2 latéral, 1 arrière caméras. Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Pre-Collision Assist, Alerte de point aveugle, Alerte du conducteur, Cross Traffic Alert, Road Sign recognition, Reverse Brake Assist, Active Drive Assist, Intersection Assist, Assistant feux de route |
| Conduite autonome | ||
| Tests de collision | 5 stars | |
| Supplémentaire | ||
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Divers
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| Prix | 20 000 € | 60 000 € |