Citroen e-C5 Aircross Electric 210 Supprimer | Tesla Cybertruck All-Wheel Drive Supprimer | |
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Lancement
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Annoncé | 2025 | 2021 |
Date de sortie | 2025 | Décembre 2023 |
Performance
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Puissance | Traction avant 157 kW (213 hp) | Transmission intégrale 441 kW (600 hp) |
Couple | 343 Nm (253 lb-ft) | 10080 Nm (7435 lb-ft) |
Accélération | 8.9 sec 0-100 km/h | 4.3 sec 0-100 km/h (4.1 sec 0-60 mph) |
Vitesse maximale | 170 km/h (106 mph) | 180 km/h (112 mph) |
Batterie
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Capacité de batterie | 73.7 kWh utilisable, 79.9 kWh total | 123 kWh total |
Type de batterie | Liquid-cooled Li-NMC battery (800V type) | |
Autonomie | 320 km | 512 km |
Consommation | 15.3 kWh/100 km | |
Freinage régénératif | Oui | Oui |
Pompe à chaleur | Oui | Oui |
Recharge à domicile | Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m | Type 2 |
Station de recharge | CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min | CCS 250 kW max |
Supplémentaire | Véhicule à charge (V2L), integrated 120v et 240v (jusqu`à 9.6 kW) Prises de lit et cabine, Véhicule vers le réseau (V2G), jusqu`à 11.5 kW, 48-volt electrical architecture, Extendeur de portée de la batterie (optional) installed into cybertruck’s bed, offering jusqu`à 470+ miles (est.) of total range | |
Carrosserie
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Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 4 portes camion pick-up, 5 sièges |
Dimensions | 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) | 5682 x 2200 x 1791 mm (223.7 x 86.6 x 70.5 en) |
Poids | 2109 kg à vide, 2630 kg brut | 2995 kg curb, 4159 kg GVWR |
Taille des roues | R18, R19, R20 | R20 |
Volume du coffre | 565 l, 1668 l max | 1897 l, 3424 l max |
Coffre avant | Non | Oui |
Autres | ||
Affichage
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Écran central | 13" Écran tactile | 18.5" Écran tactile |
Affichage du conducteur | 10" | Non |
Affichage tête haute | Oui, type de projecteur | Non |
Divers | 9.4" passagers arrière écran tactile | |
Confort
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Sièges | Heated avant et arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, Sièges arrière chauffants, Sièges arrière rabattables |
Toit | Panoramic opening sunroof | Toit entièrement en verre |
Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul | Oui |
Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | |
Divers | ||
Sécurité
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Airbags | avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête | |
Aides à la conduite | 12 capteurs, avant/arrière camera et Radar. Lane Positioning Assist, Alerte de vigilance du conducteur, Lane Departure detection, Alerte de collision avant, Advanced Active Safety Brake avec cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Active Détection d’angle mort, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Détection d’angle mort | 3 avant, 2 latéral et 3 arrière caméras, (jusqu`à 250m détection d'objets). Freinage d'urgence automatique, Feux de freinage dynamiques, assistance au maintien de la voie, Assistance à l’évitement de collision, Assistance à la vitesse, Évitement de départ de voie, Feu de signalisation et Contrôle du panneau stop |
Conduite autonome | Autopilot avec Capacité de conduite autonome complète | |
Tests de collision | 4 stars | |
Supplémentaire | Carrosserie en acier inoxydable pare-balles, Vitres en verre blindé incassable, Filtre HEPA de qualité hospitalière intégré | |
Divers
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Prix | 40000 USD | 80000 USD |