Comparer Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs BYD Tang 108kWh

Comparison et différences entre Citroen e-C5 Aircross Electric 210 et BYD Tang 108kWh

Aujourd'hui, nous mettons en concurrence la Citroen e-C5 Aircross Electric 210 et la BYD Tang 108kWh pour vous aider à y voir plus clair. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 565 l, 1668 l max pour la Citroen e-C5 Aircross Electric 210 et 940 l, 1655 l max pour son opposante.

Batterie et Autonomie : Le système d'alimentation repose sur un pack batterie de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total pour le modèle de Citroen, et de 108 kWh total pour celui de BYD.

Performances : Niveau motorisation électrique, le modèle de Citroen déploie traction avant 157 kW (213 hp) tandis que la BYD Tang 108kWh propose transmission intégrale 380 kW (517 hp). Sur l'asphalte, le 0 à 100 km/h est abattu en 8.9 sec 0-100 km/h par la première, et en 4.9 sec 0-100 km/h par la seconde. Enfin, les vitesses de pointe s'établissent respectivement à 170 km/h (106 mph) et 180 km/h (112 mph).

Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 13" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 12.8" rotating touchscreen.

Citroen e-C5 Aircross Electric 210
Supprimer
BYD Tang 108kWh
Supprimer
  Citroen e-C5 Aircross Electric 210 BYD Tang 108kWh
Lancement
Annoncé 2025 Janvier 2024
Date de sortie 2025 Q2, 2024
Performance
Puissance Traction avant 157 kW (213 hp) Transmission intégrale 380 kW (517 hp)
Couple 343 Nm (253 lb-ft) 680 Nm (502 lb-ft)
Accélération 8.9 sec 0-100 km/h 4.9 sec 0-100 km/h
Vitesse maximale 170 km/h (106 mph) 180 km/h (112 mph)
Batterie
Capacité de batterie 73.7 kWh utilisable, 79.9 kWh total 108 kWh total
Type de batterie Liquid-cooled Li-ion LFP battery
Autonomie 320 km 530 km
Consommation 15.3 kWh/100 km
Freinage régénératif Oui Oui
Pompe à chaleur Oui Oui
Recharge à domicile Type 2 7.4 kW 20-80% en 6h 45m --- Type 2 11 kW 20-80% en 4h 30m Type 2 11 kW
Station de recharge CCS 160 kW max, 20-80% en 30 min CCS 190 kW
Supplémentaire Véhicule à charge (V2L)
Carrosserie
Portes et sièges 5 portes SUV, 5 sièges 5 portes SUV, 5/7 sièges
Dimensions 4652 x 1936 x 1691 mm (183.1 x 76.2 x 66.6 en) 4870 x 1950 x 1725 mm (191.7 x 76.8 x 67.9 en)
Poids 2109 kg à vide, 2630 kg brut
Taille des roues R18, R19, R20 R20, R22
Volume du coffre 565 l, 1668 l max 940 l, 1655 l max
Coffre avant Non Non
Autres
Affichage
Écran central 13" Écran tactile 12.8" rotating Écran tactile
Affichage du conducteur 10" 12.3"
Affichage tête haute Oui, type de projecteur Non
Divers
Confort
Sièges Heated avant et arrière sièges Sièges avant chauffants et ventilés
Toit Panoramic opening sunroof Toit en verre panoramique, Inclinaison et glissement
Aides au stationnement Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul Capteurs avant et arrière, caméra 360, caméra de recul
Connectivité Android Auto sans fil et Apple CarPlay Android Auto et Apple CarPlay
Divers
Sécurité
Airbags avant, latéral, arrière, incluant système d’airbags de tête 8 airbags: avant, latéral, arrière, 3rd row latéral, incluant système d’airbags de tête
Aides à la conduite 12 capteurs, avant/arrière camera et Radar. Lane Positioning Assist, Alerte de vigilance du conducteur, Lane Departure detection, Alerte de collision avant, Advanced Active Safety Brake avec cyclist detection, Post Collision Safety Brake, Extended Reconnaissance des panneaux de signalisation, Assistant feux de route, Active Détection d’angle mort, Semi-automatic Lane Change Assistance, Long-Distance Détection d’angle mort 3 radars, 8 caméras, 12 capteurs. Avertissement angle mort, Assistant feux de route, Advanced Driver Assistance System, Avertissement de sortie de voie, Predictive Collision Warning, Freinage d'urgence automatique, Reconnaissance des panneaux de signalisation
Conduite autonome
Tests de collision 4 stars
Supplémentaire
Divers
Prix 40 000 €

Foire Aux Questions : Citroen e-C5 Aircross Electric 210 vs BYD Tang 108kWh

Vous retrouverez un pack batterie de 73.7 kWh usable, 79.9 kWh total sur la Citroen e-C5 Aircross Electric 210, tandis que la BYD Tang 108kWh est équipée d'une batterie de 108 kWh total.
La Citroen e-C5 Aircross Electric 210 est capable d'atteindre les 100 km/h en 8.9 sec 0-100 km/h (avec une puissance de traction avant 157 kW (213 hp)). De son côté, la BYD Tang 108kWh réalise cet exercice en 4.9 sec 0-100 km/h (avec transmission intégrale 380 kW (517 hp)).
Si l'espace de chargement est important pour vous, la Citroen e-C5 Aircross Electric 210 offre un volume de coffre de 565 l, 1668 l max, alors que la BYD Tang 108kWh propose un espace de 940 l, 1655 l max.