Découvrez notre comparatif détaillé entre la BMW iX M70 xDrive et la Mercedes EQA 300 4MATIC. Sur la balance, la première affiche 2655 kg unladen, 3160 kg gross contre 2110 kg unladen, 2535 kg gross pour la seconde. Si la capacité de chargement est un critère de choix pour vous, comptez 500 l, 1750 l max pour la BMW iX M70 xDrive et 340 l, 1320 l max pour son opposante.
Batterie et Autonomie : La BMW iX M70 xDrive embarque un accumulateur de 108.9 kWh usable, face aux 66.5 kWh usable de la Mercedes EQA 300 4MATIC.
Performances : Mécaniquement parlant, la BMW iX M70 xDrive développe une puissance de transmission intégrale 485 kW (659 hp), face aux transmission intégrale 168 kW (228 hp) de la Mercedes EQA 300 4MATIC. Les chronos pour atteindre 100 km/h s'établissent à 3.8 sec 0-100 km/h d'un côté, et à 7.7 sec 0-100 km/h de l'autre. Leurs vitesses maximales respectives atteignent 250 km/h (155 mph) et 160 km/h (99 mph).
Technologie embarquée : L'interface utilisateur est dominée par un moniteur de 14.9" touchscreen sur la première, tandis que la seconde opte pour 10.25" touchscreen.
| BMW iX M70 xDrive Supprimer | Mercedes EQA 300 4MATIC Supprimer | |
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Lancement
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| Annoncé | Janvier 2025 | Août 2023 |
| Date de sortie | 2025 | Octobre 2023 |
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Performance
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| Puissance | Transmission intégrale 485 kW (659 hp) | Transmission intégrale 168 kW (228 hp) |
| Couple | 1015 Nm (749 lb-ft) | 390 Nm (288 lb-ft) |
| Accélération | 3.8 sec 0-100 km/h | 7.7 sec 0-100 km/h |
| Vitesse maximale | 250 km/h (155 mph) | 160 km/h (99 mph) |
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Batterie
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| Capacité de batterie | 108.9 kWh utilisable | 66.5 kWh utilisable |
| Type de batterie | Liquid-cooled Li-ion (400V type) | Liquid-cooled Li-ion (400V type) |
| Autonomie | 521 km | 457 km |
| Consommation | 23.5 kWh/100 km | 16.7 kWh/100 km |
| Freinage régénératif | Oui | Oui |
| Pompe à chaleur | Oui | Oui |
| Recharge à domicile | Type 2 11 kW, 0-100% en 11 heures, Type 2 22 kW, 0-100% en 5 heures 45 min | Type 2 11 kW, 0-100% en 6.75 heures |
| Station de recharge | CCS 195 kW max, 10-80% en 35 min | CCS 100 kW max, 10-80% en 32 min |
| Supplémentaire | ||
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Carrosserie
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| Portes et sièges | 5 portes SUV, 5 sièges | 5 portes SUV, 5 sièges |
| Dimensions | 4965 x 1970 x 1695 mm (195.5 x 77.6 x 66.7 en) | 4463 x 1834 x 1613 mm (175.7 x 72.2 x 63.5 en) |
| Poids | 2655 kg à vide, 3160 kg brut | 2110 kg à vide, 2535 kg brut |
| Taille des roues | R20, R21, R22, R23 | R18, R19, R20 |
| Volume du coffre | 500 l, 1750 l max | 340 l, 1320 l max |
| Coffre avant | Non | Non |
| Autres | ||
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Affichage
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| Écran central | 14.9" Écran tactile | 10.25" Écran tactile |
| Affichage du conducteur | 12.3" | 10.25" |
| Affichage tête haute | Oui, avec Réalité augmentée | Oui, type de projecteur |
| Divers | ||
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Confort
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| Sièges | Sièges avant chauffants et ventilés, heated outer arrière sièges | Sièges avant chauffants et ventilés |
| Toit | Toit en verre panoramique | Toit ouvrant panoramique en verre, Inclinaison et glissement |
| Aides au stationnement | Capteurs avant et arrière, caméra 360, 1 avant, 2 latéral & 1 reversing caméras | Capteurs avant et arrière, caméra 360 ou caméra de recul |
| Connectivité | Android Auto sans fil et Apple CarPlay | Android Auto sans fil et Apple CarPlay |
| Divers | ||
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Sécurité
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| Airbags | avant, latéral, central, arrière, système d’airbags de tête | avant, latéral, arrière, système d’airbags de tête, airbags pour les genoux des sièges avant |
| Aides à la conduite | Long range Radar (300 m), corner short range radars (4 units), 8MP caméra avant, Assisted Driving View, arrière Crossing-Traffic Warning, Avertissement de sortie function, Parking Assist Professional, Assistant de direction et de contrôle de voie, Alerte de collision frontale avec brake intervention, Active Lane Change Assistant avec eye activation | Assistance active au maintien de la voie, Assistant de panneaux de signalisation, Assistant de distance actif Distronic, Assistant adaptatif de phares, Assistance active à la limite de vitesse, Assistance au point aveugle, Assistance active au freinage d’urgence avec fonction SOS, Assistance active à la direction, Assistance active au freinage, Assistance à l’évitement de collision par direction, Fonction d’avertissement de piétons près des passages piétons |
| Conduite autonome | Remote Control via Smartphone | |
| Tests de collision | ||
| Supplémentaire | eDrive Exterior Sound, Remote Theft Recorder, Interior camera | |
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Divers
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| Prix | 50 000 € | |